معنای کد
کنتاکتور مثبت C سامانه شارژ باتری وضعیت مدار را گزارش می‌دهد. نمی‌توان مسیر شارژ ولتاژ بالا (HV) را با اطمینان فعال کرد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
کنتاکتور مثبت C یک کلید برقی در مسیر مثبت ولتاژ بالای سامانه شارژ باتری است. ماژول کنترل مدار آن را پایش می‌کند تا مشخص شود می‌تواند با اطمینان به کنتاکتور فرمان دهد؛ این کد نشان‌دهنده خرابی مدار است که ممکن است مانع عملکرد مسیر شارژ شود.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خرابی کنتاکتور
- عیب در سیم‌کشی یا سوکت
علائم
- اخطار سیستم هیبریدی یا برقی
- شارژ ممکن است متوقف شده یا انجام نشود
- خودرو ممکن است به حالت آماده به کار (Ready) نرود
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ثبت کنید و بررسی کنید آیا خودرو شارژ نشده، وارد حالت Ready نشده یا کد مرتبط با کنتاکتور ثبت کرده است.
- با رعایت روش ایمنی ولتاژ بالای خودرو، سیم‌کشی کنترل و کانکتور در دسترس کنتاکتور C را از نظر آسیب، اتصالات شل یا خوردگی بررسی کنید.
- مدار کنترل کنتاکتور C را طبق اطلاعات سیم‌کشی سازنده از نظر پیوستگی، اتصال کوتاه و وضعیت کانکتور بررسی کنید.
- بدون باز کردن یا آزمودن مسیر ولتاژ بالا، مگر آنکه صلاحیت و تجهیزات لازم را داشته باشید، سیم‌پیچ کنتاکتور یا ورودی کنترل آن را طبق مشخصات سازنده آزمایش کنید.
- اگر سیم‌کشی و کنترل سالم هستند، کنتاکتور C و ماژول کنترل سامانه شارژ را طبق روش سرویس تعیین‌شده بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور کنترل شل یا آسیب‌دیده کنتاکتور C را محکم یا تعمیر کنید.
- بخش قطع‌شده، اتصال‌کوتاه‌شده یا خورده سیم‌کشی کنترل کنتاکتور C را تعمیر کنید.
- اگر کنتاکتور مثبت C آزمون الکتریکی تعیین‌شده را نمی‌گذراند، آن را تعویض کنید.
- اگر آزمایش‌ها خرابی را به مدار کنترل سامانه شارژ محدود کردند، آن مدار را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
برای دور زدن یا دستکاری کنتاکتور ولتاژ بالا اقدام نکنید؛ اگر خودرو وارد حالت Ready نمی‌شود یا شارژ متوقف شده است، برای بازیابی ایمن خودرو و تشخیص اقدام کنید. تلاش مکرر برای شارژ ممکن است عملکرد را برنگرداند و خودرو را غیرقابل استفاده کند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.