معنای کد
ماژول SCR مسدود شدن کامل جریان را در سیستم ماده احیاءکننده تشخیص می‌دهد. با وجود فرمان دوزینگ، هیچ ماده احیاءکننده‌ای به انژکتور نمی‌رسد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سیستم SCR مایع احیاءکننده (معمولاً DEF یا AdBlue) را به داخل اگزوز تزریق می‌کند تا کاتالیزور بتواند انتشار NOx را کاهش دهد. ماژول SCR تزریق دستورداده‌شده را با شواهد جریان مقایسه می‌کند و هنگامی که مسدود شدن کامل را تشخیص می‌دهد و هیچ ماده احیاءکننده‌ای به انژکتور نمی‌رسد، کد P2D20 را ثبت می‌کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- گرفتگی انژکتور ماده احیاءکننده
- یخ زدن ماده احیاءکننده در هوای سرد
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا اخطار NOx
- اخطار سطح یا کیفیت محلول AdBlue/DEF
- احتمال شمارش معکوس تا غیرفعال شدن استارت پس از مهلت تعیین‌شده
- مردودی در تست معاینه فنی (NOx)
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- از اسکن‌تول برای بررسی داده‌های فریز فریم و دستورات تزریق SCR استفاده کنید و تأیید کنید که خطا زمانی رخ داده است که تزریق درخواست شده است.
- سطح DEF و هشدارها را بررسی کنید، سپس باک، لوله‌ها و ناحیه انژکتور را از نظر نشتی، آسیب یا نشانه‌های مایع کریستالی‌شده بررسی کنید.
- اگر خطا در شرایط یخبندان رخ داده است، اجازه دهید سیستم یخ‌زدایی شود و بررسی کنید که آیا پس از گرم شدن خودرو جریان بازمی‌گردد یا خیر.
- هنگامی که سیستم برای تست ایمن است، انژکتور ماده احیاءکننده را از نظر رسوبات یا گرفتگی بررسی کنید و کانکتور و سیم‌کشی آن را بررسی کنید.
- جریان ماده احیاءکننده را با استفاده از روش سازنده خودرو تست کنید تا انژکتور مسدودشده از یک محدودیت در جای دیگر سیستم تغذیه متمایز شود.
راه‌حل‌های رایج
- DEF یخ‌زده را ذوب کرده و تأیید کنید که سیستم تزریق را از سر می‌گیرد.
- انژکتور ماده احیاءکننده مسدودشده توسط رسوبات را تمیز یا تعویض کنید.
- لوله آسیب‌دیده یا محدودشده ماده احیاءکننده را تعمیر کنید.
- کد را پاک کنید و تأیید کنید که تزریق دستورداده‌شده جریان تولید می‌کند.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو به طور عادی کار می‌کند، معمولاً می‌توانید مسافت کوتاهی را رانندگی کنید، اما از استفاده طولانی‌مدت خودداری کنید زیرا انتشار NOx افزایش می‌یابد و خودرو ممکن است شمارش معکوس عدم استارت را اعمال کند. به سرعت به هشدار رسیدگی کنید، به‌ویژه اگر شمارش معکوس نمایش داده شود.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.