معنای کد
سنسور اکسیژن پهن‌باند بانک 1 سنسور 3 پایین بودن ولتاژ مدار تریم جریان پمپاژ را گزارش می‌دهد. دقت تنظیم لامبدا مختل شده است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
بانک 1 سنسور 3 یک سنسور اکسیژن پهن‌باند پایین‌دست است و مدار تریم سلول پمپاژ آن به ماژول کمک می‌کند اکسیژن اگزوز را تفسیر کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که مدار ولتاژ پایین داشته باشد؛ علت می‌تواند اتصال سیم تریم به زمین، اتصال کوتاه داخلی سنسور یا اختلال مدار در اثر اتصال خورده باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم تریم به بدنه
- اتصال کوتاه داخلی در مدار تریم سلول پمپ
- خوردگی پین‌های سوکت و مقاومت بالای اتصال
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افزایش مصرف سوخت
- احتمال کارکرد نامنظم موتور در دور آرام یا تقه/تأخیر در شتاب‌گیری
- مردودی در تست آلایندگی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و مقادیر بانک 1 سنسور 3 را بررسی کنید تا شرایط بروز عیب ولتاژ پایین مشخص شود.
- کانکتور سنسور و دسته‌سیم مجاور را از نظر خوردگی، رطوبت، ساییدگی یا تماس با زمین بررسی کنید.
- پایه‌های کانکتور را از نظر خوردگی و تماس نامناسب بررسی کنید؛ مقاومت اضافی در محل تماس می‌تواند بر مدار تریم اثر بگذارد.
- با استفاده از اطلاعات سیم‌کشی سازنده، سیم تریم را از نظر اتصال کوتاه ناخواسته به زمین آزمایش کنید.
- اگر دسته‌سیم و پایه‌ها سالم‌اند، مدار تریم سلول پمپاژ سنسور را از نظر اتصال کوتاه داخلی آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- در صورت لزوم، پایه‌های خورده کانکتور بانک 1 سنسور 3 را تمیز و محکم کنید.
- سیم‌کشی مدار تریم را که ساییده شده یا به زمین اتصال کوتاه دارد تعمیر کنید.
- پایه‌های آسیب‌دیده کانکتور یا بدنه کانکتور را تعویض کنید.
- اگر آزمایش اتصال کوتاه داخلی مدار تریم را تأیید کرد، بانک 1 سنسور 3 را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور عادی کار می‌کند، معمولاً رانندگی آرام ممکن است؛ اما مصرف سوخت و عملکرد آلایندگی می‌تواند بدتر شود. مدار را زود بررسی کنید و اگر بدکارکردن موتور یا مکث آن محسوس شد، از ادامه رانندگی پرهیز کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.