معنای کد
کنتاکتور مثبت B سیستم شارژ باتری در حالت باز گیر کرده است. مسیر شارژ ولتاژ بالا (HV) را نمی‌توان به‌طور مطمئن کنترل کرد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
کنتاکتور مثبت B هنگام درخواست سیستم هیبرید بسته می‌شود تا بخشی از مسیر شارژ باتری ولتاژبالا را وصل کند. کد P2BC6 زمانی ثبت می‌شود که سیستم تشخیص دهد کنتاکتور B طبق فرمان بسته نشده و آن مسیر در دسترس یا قابل‌اعتماد نیست.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اکسید شدن پلاتین‌های کنتاکتور - مقاومت بالا
- سوختن بوبین کنتاکتور
- تجمع کربن یا ذرات مانع حرکت آزادانه
علائم
- چراغ هشدار یا پیام سیستم هیبرید
- خودرو ممکن است به حالت آماده‌به‌کار (READY) نرود
- ممکن است شارژ امکان‌پذیر نباشد
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و هنگام درخواست شارژ یا READY، وضعیت فرمان‌داده‌شده کنتاکتور B را با وضعیت گزارش‌شده آن مقایسه کنید.
- کدهای مرتبط سیستم هیبرید و زمان وقوع رویداد را بررسی کنید تا مشخص شود ایراد تغذیه، اینترلاک یا کنترل مانع فرمان بسته‌شدن شده است.
- پس از غیرفعال‌کردن سیستم ولتاژبالا طبق روش سازنده، سوکت و دسته‌سیم کنترل ولتاژ پایین را از نظر خوردگی، پایه‌های شل یا آسیب بررسی کنید.
- از تکنسین واجد صلاحیت بخواهید بوبین کنتاکتور، مدار کنترل و پاسخ کنتاکتور را طبق روش سازنده آزمایش کند؛ ترمینال‌های ولتاژبالا را پروب نکنید.
- پس از تعمیر، بسته‌شدن کنتاکتور B طبق فرمان را تأیید کنید و مطمئن شوید خودرو وارد READY می‌شود و شارژ را می‌پذیرد.
راه‌حل‌های رایج
- تماس نامناسب سوکت ولتاژ پایین یا سیم کنترل آسیب‌دیده را تمیز یا تعمیر کنید.
- اگر بوبین یا عملکرد مکانیکی کنتاکتور مثبت B در آزمایش سازنده مردود شد، آن را تعویض کنید.
- ایراد تأییدشده مدار کنترل را که مانع فرمان بسته‌شدن می‌شود تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو وارد READY نمی‌شود یا شارژ در دسترس نیست، برای رفت‌وآمد روی آن حساب نکنید و برای سرویس یا حمل خودرو با متخصص سیستم هیبرید هماهنگ کنید. از دست‌زدن به قطعات ولتاژبالا خودداری کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.