معنای کد
ای‌سی‌ام (ECM) خطای عمومی را در مدار سنسور دمای مخزن احیاگر B تشخیص می‌دهد. خوانش سنسور برای کنترل سیستم قابل اعتماد نیست.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سنسور دمای مخزن احیاگر B اطلاعات دمای مخزن DEF را در اختیار ماژول کنترل آلایندگی می‌گذارد. این کد نشان‌دهنده یک ایراد کلی در مدار سنسور است؛ بنابراین ماژول نمی‌تواند برای کنترل آلایندگی به مقدار دمای مخزن B اتکا کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خرابی سنسور
- خطای سیم‌کشی یا سوکت
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار NOx
- هشدار سطح یا کیفیت مایع AdBlue/DEF
- احتمال شمارش معکوس برای عدم امکان استارت پس از دوره نادیده گرفتن
- مردودی در بازرسی آلایندگی (NOx)
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم و دمای زنده مخزن B را بخوانید تا مشخص شود مقدار خوانده‌شده وجود ندارد، غیرمنطقی است یا به‌طور متناوب تغییر می‌کند.
- سوکت و دسته‌سیم سنسور مخزن B را از نظر خوردگی، پایه‌های شل یا عقب‌رفته، عایق پاره و آسیب نزدیک مخزن بررسی کنید.
- سنسور را دوباره وصل کنید و بررسی کنید که آیا سیگنال دمای زنده برمی‌گردد یا با محکم‌کردن سوکت تغییر می‌کند.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی، پیوستگی مدار و اتصالات الکتریکی سنسور را از نظر قطعی، اتصال کوتاه یا اتصال نامناسب بررسی کنید.
- سنسور مخزن B و مدار آن را بر اساس مشخصات سازنده آزمایش کنید تا مشخص شود ایراد از سنسور است یا سیم‌کشی.
راه‌حل‌های رایج
- سوکت سنسور مخزن B را دوباره وصل یا تمیز کنید و ترمینال‌های شل را تعمیر کنید.
- سیم‌کشی آسیب‌دیده یا اتصال نامناسب مدار را تعمیر کنید.
- اگر سنسور دمای مخزن احیاگر B در آزمایش مردود می‌شود، آن را تعویض کنید.
- کد را پاک کنید و مطمئن شوید ماژول مقدار دمای مخزن معقولی دریافت می‌کند.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است خودرو در ابتدا عادی رانندگی کند، اما اگر سامانه آلایندگی نتواند از سیگنال دمای مخزن استفاده کند، هشدار DEF یا NOx و شمارش معکوس برای روشن‌نشدن مجدد ممکن است رخ دهد. رانندگی غیرضروری را محدود کنید و اگر شمارش معکوس ظاهر شد، سریعاً عیب را بررسی کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.