معنای کد
سنسور A دمای مخزن DEF مقداری بالاتر از حد بالای قابل‌قبول می‌خواند — احتمال قطع بودن خط سیگنال یا اتصال کوتاه به B+ وجود دارد. ایرادهای سیم‌کشی از این نوع معمولاً ناشی از ساییدگی، نفوذ آب از آب‌بندهای سوکت یا عقب رفتن پین است — آزمون تکان دادن دسته‌سیم هنگام فعال بودن کد اغلب محل ایراد را مشخص می‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور دمای مخزن ماده کاهنده، دمای DEF/AdBlue را اندازه‌گیری می‌کند تا ماژول کنترل بتواند گرم‌کردن مخزن و در دسترس بودن ماده کاهنده را مدیریت کند. کد P205D زمانی ثبت می‌شود که سیگنال بالاتر از محدوده مورد انتظار باشد؛ این وضعیت می‌تواند ناشی از باز بودن سیم سیگنال یا اتصال آن به ولتاژ باتری باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطعی سیم سیگنال
- خوردگی پین‌های سوکت و افزایش مقاومت تماسی
- فشرده شدن سیم تغذیه و اتصال آن به منبع B+
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار NOx
- هشدار سطح یا کیفیت ادبلو (AdBlue/DEF)
- احتمال آغاز شمارش معکوس برای عدم استارت پس از نادیده گرفتن هشدار
- رد شدن در آزمون آلایندگی (NOx)
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و دمای گزارش‌شده مخزن را با شرایط محیط و دیگر قرائت‌های دمایی مقایسه کنید.
- کانکتور و دسته‌سیم سنسور مخزن را از نظر سیم سیگنال قطع‌شده یا آسیب‌دیده، خوردگی، نفوذ آب یا گیرکردن هادی به منبع برق بررسی کنید.
- ترمینال‌های شل یا عقب‌رفته را بررسی کنید و مطمئن شوید دوشاخه کاملاً جا افتاده است.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی و طبق روش سازنده، مدار سیگنال را از نظر قطعی یا اتصال ناخواسته به ولتاژ باتری آزمایش کنید.
- اگر مدار سالم است، سنسور دمای مخزن را با مشخصات سازنده آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم سیگنال قطع‌شده یا آسیب‌دیده سنسور را تعمیر کنید.
- سیم‌کشی گیرکرده به منبع برق را دوباره مسیردهی کنید و عایق آسیب‌دیده را تعمیر کنید.
- ترمینال‌های خورده‌شده یا شل کانکتور را تمیز یا تعمیر کنید.
- اگر سنسور دمای مخزن در آزمون تعیین‌شده مردود شد، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو عیب دیگری ندارد، معمولاً می‌توانید رانندگی کنید؛ اما ممکن است سیستم تصور کند مخزن DEF/AdBlue گرم‌تر از مقدار واقعی است و گرم‌کردن را نادرست مدیریت کند. مراقب هشدارهای آلایندگی یا شمارش معکوس برای روشن‌شدن باشید؛ ادامه رانندگی ممکن است در نهایت به محدودیت روشن‌نشدن منجر شود.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.