معنای کد
سیگنال سنسور فشار مخزن سوخت جایگزین B قطع می‌شود یا به طور متناوب پرش می‌کند. سوکت شل یا گراند نویزدار.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سنسور فشار مخزن B سیگنال خود را به AFCM می‌فرستد تا ماژول فشار مخزن سوخت جایگزین را پایش کند. کد P2A45 وقتی ثبت می‌شود که سیگنال ناگهان قطع شود یا به‌طور غیرمنتظره تغییر کند، به‌جای آنکه در محدوده‌ای پایدار و منطقی بماند. کانکتور شل، تماس حساس به لرزش یا مرجع اتصال بدنه ناپایدار می‌تواند باعث قرائت متغیر شود.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- سوکت سنسور کاملاً جا نخورده است
- مرجع گراند نویزدار
- سوکت با تماس متناوب تحت لرزش
علائم
- چراغ چک موتور
- چراغ هشدار سوخت جایگزین
- نمایش نامنظم فشار مخزن یا سطح سوخت
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ذخیره کنید و فشار مخزن B را در داده‌های زنده AFCM بررسی کنید تا مشخص شود آیا مقدار نزدیک به زمان ثبت کد جهش می‌کند یا قطع می‌شود.
- درحالی‌که خودرو در محل ایمن متوقف است، کانکتور سنسور مخزن B را از نظر کامل‌نبودن قفل، پین‌های شل، خوردگی یا کشیدگی دسته‌سیم بررسی کنید.
- دسته‌سیم و مرجع اتصال بدنه را از نظر ساییدگی، اتصال شل یا آسیبی بررسی کنید که ممکن است بر اثر لرزش ظاهر شود.
- هنگام بررسی آرام سیم‌کشی در دسترس، سیگنال سنسور را با دستگاه عیب‌یاب یا آزمون الکتریکی مشخص‌شده پایش کنید تا قطع‌شدن سیگنال مشخص شود.
- اگر سیم‌کشی و اتصال بدنه پایدار هستند، سنسور مخزن B و ترمینال‌های کانکتور آن را طبق روش سازنده از نظر ایراد متناوب آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور سنسور فشار مخزن B را کاملاً جا بزنید و محکم کنید.
- سیم‌کشی و اتصالات اتصال بدنه شل، خورده‌شده یا حساس به لرزش را تعمیر کنید.
- اگر سنسور فشار مخزن B در آزمون مشخص‌شده به‌طور متناوب از کار می‌افتد، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
قرائت متغیر مخزن ممکن است باعث شود AFCM عملکرد سوخت جایگزین را محدود یا به‌طور غیرمنتظره تغییر دهد. اگر خودرو با بنزین عادی کار می‌کند، تا عیب‌یابی رانندگی را محدود کنید و به نشانگر مخزن B تکیه نکنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.