معنای کد
ولتاژ خط سیگنال سنسور فشار مخزن سوخت جایگزین B بالاتر از محدوده مورد انتظار است. سیم اتصال کوتاه به B+ یا سنسور قطع است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
AFCM سیگنال سنسور فشار مخزن سوخت جایگزین B را پایش می‌کند. کد P2A44 وقتی ثبت می‌شود که سیگنال از محدوده الکتریکی مورد انتظار بالاتر برود؛ این وضعیت ممکن است در اثر اتصال سیم به ولتاژ باتری، قطع‌شدن سنسور یا تماس نامناسب کانکتور رخ دهد. در این حالت AFCM ممکن است مقدار مخزن را نادرست نشان دهد یا عملکرد سوخت جایگزین را محدود کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم سیگنال به B+
- قطع بودن سنسور فشار
- خوردگی پین‌های سوکت - مقاومت تماسی بالا
علائم
- چراغ چک موتور
- چراغ هشدار سوخت جایگزین
- نمایش نادرست فشار مخزن یا سطح سوخت
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ذخیره کنید و داده‌های زنده AFCM را برای مقدار فشار مخزن B بررسی کنید؛ ببینید مقدار ثابت مانده یا به‌طور نامعقول بالاست.
- کانکتور و دسته‌سیم سنسور مخزن B را از نظر تماس سیم سیگنال با ولتاژ باتری، عایق آسیب‌دیده، خوردگی یا پین‌های شل بررسی کنید.
- تماس کانکتور و ترمینال‌های سنسور را از نظر خوردگی یا اتصال باز بررسی کنید.
- مدار سیگنال را از نظر اتصال کوتاه به برق آزمایش کنید و پیوستگی را طبق نقشه سیم‌کشی و مشخصات سازنده بررسی کنید.
- اگر سیم‌کشی و اتصالات سالم هستند، سنسور فشار مخزن B را طبق روش مشخص‌شده از نظر قطعی داخلی آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم سیگنال سنسور فشار مخزن B را که به ولتاژ باتری اتصال کوتاه شده است تعمیر کنید.
- تماس مناسب کانکتور را برقرار کنید یا قطعی سیم‌کشی سنسور را تعمیر کنید.
- اگر سنسور فشار مخزن B در آزمون‌های مشخص‌شده مردود شد، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است فشار یا سطح سوخت مخزن B نادرست نمایش داده شود و AFCM عملکرد سوخت جایگزین را محدود کند. اگر خودرو با بنزین عادی کار می‌کند، فقط به‌اندازه لازم برای عیب‌یابی رانندگی کنید و به نشانگر سوخت جایگزین تکیه نکنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.