معنای کد
سیگنال فشار مخزن سوخت جایگزین B با بررسی‌های منطقی در برابر دما و سطح پر بودن مخزن مطابقت ندارد. انحراف سنسور.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سنسور فشار مخزن B، فشار مخزن سوخت جایگزین را به AFCM گزارش می‌دهد. ماژول این مقدار را در کنار دمای مخزن و سطح پرشدن بررسی می‌کند و وقتی رابطه بین آن‌ها منطقی نباشد، کد P2A42 را ثبت می‌کند. انحراف تدریجی سنسور یا شل‌بودن محل نصب می‌تواند مقدار را منحرف کند، حتی اگر مدار صرفاً قطع یا اتصال کوتاه نشده باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- انحراف نقطه صفر سنسور
- شل بودن پایه سنسور - خطای آفست
- فرسودگی المان سنسور فراتر از محدوده کالیبراسیون
علائم
- چراغ چک موتور
- چراغ هشدار سوخت جایگزین
- نمایش نادرست فشار مخزن یا سطح سوخت
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ذخیره کنید و داده‌های زنده فشار، دما و سطح پرشدن مخزن B را مقایسه کنید تا مقادیر ناسازگار مشخص شوند.
- با توجه به طراحی خودرو و اطلاعات سرویس، بررسی کنید که آیا فشار گزارش‌شده با شرایط معلوم پرشدن و دما به‌شکل منطقی تغییر می‌کند یا نه.
- محل نصب سنسور فشار مخزن B را از نظر شل‌بودن، آسیب یا آلودگی که می‌تواند اندازه‌گیری را منحرف کند بررسی کنید.
- کانکتور و سیم‌کشی سنسور را از نظر تماس نامناسب بررسی کنید و برق، اتصال بدنه و سیگنال را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- اگر مدار و محل نصب سالم هستند، سنسور مخزن B را طبق روش مشخص‌شده از نظر انحراف مقدار آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- اگر محل نصب سنسور فشار مخزن B شل است، آن را محکم کنید.
- تماس نامناسب کانکتور یا سیم‌کشی آسیب‌دیده سنسور را تعمیر کنید.
- اگر آزمون مشخص‌شده نشان داد سنسور فشار مخزن B از کالیبراسیون خارج شده است، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است سیستم فشار یا سطح سوخت مخزن را نادرست نشان دهد و عملکرد سوخت جایگزین را محدود کند. اگر خودرو با بنزین عادی کار می‌کند، تا تأیید مقدار، رانندگی را محدود کنید و به اطلاعات نمایش‌داده‌شده مخزن تکیه نکنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.