معنای کد
مدار کنترل شیر برقی قطع‌کن مخزن سوخت جایگزین E وضعیت زیاد را گزارش می‌کند. جداسازی مخزن در سیستم‌های چند مخزنی CNG/LPG طبق انتظار قابل دستور نیست.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
در سیستم CNG یا LPG چندمخزنه، شیر قطع‌کن E تعیین می‌کند که آیا مخزن E قابل ایزوله‌کردن است. ماژول کنترل مدار E را پایش می‌کند و وقتی سیگنال آن از حد انتظار بالاتر باشد، این کد را ثبت می‌کند. اتصال سیم کنترل به ولتاژ باتری، قطع‌شدن سیم‌پیچ شیر یا اتصال نامناسب کانکتور می‌تواند باعث این ولتاژ بالا شود.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه سیم کنترل به B+
- قطع بودن بوبین شیر
- خوردگی پین‌های سوکت - مقاومت تماسی بالا
علائم
- چراغ چک موتور
- چراغ هشدار سوخت جایگزین
- دشواری در تغییر حالت سوخت
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و با دستگاه عیب‌یاب بررسی کنید آیا هنگام فرمان‌دادن به شیر E، ایراد دوباره ظاهر می‌شود.
- کانکتور و دسته‌سیم شیر E را از نظر خوردگی، ترمینال‌های شل یا آسیب عایق که می‌تواند سیم کنترل را در معرض ولتاژ باتری قرار دهد بررسی کنید.
- درحالی‌که سیستم طبق روش سازنده غیرفعال است، سیم کنترل E را از نظر اتصال کوتاه به ولتاژ باتری بررسی کنید.
- پیوستگی سیم‌پیچ و مدار شیر E را با مشخصات سازنده آزمایش کنید تا سیم‌پیچ یا اتصال قطع‌شده مشخص شود.
- اگر شیر و سیم‌کشی سالم بودند، خروجی ماژول کنترل را طبق روش تأییدشده خودرو بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- ترمینال‌های خورده‌شده یا شل کانکتور شیر E را تمیز و محکم کنید.
- اتصال کوتاه سیم کنترل به ولتاژ باتری را تعمیر کنید.
- اگر سیم‌پیچ شیر E قطع است، شیر را تعویض کنید.
- اگر آزمایش وجود ایراد در خروجی را تأیید کرد، مدار ماژول کنترل را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است مخزن E طبق فرمان ایزوله نشود و تغییر حالت سوخت قابل‌اعتماد نباشد. هشدارهای خودرو را دنبال کنید و اگر سیستم اعلام کرد سوخت جایگزین در دسترس نیست، از آن استفاده نکنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.