معنای کد
جریان شمع گرمکن سیستم پس‌پالایش کمتر از حد انتظار است. ممکن است المنت تا حدی قطع شده باشد یا ظرفیت تغذیه کافی نباشد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
شمع گرمکن پس‌پالایش گازهای خروجی در بعضی موتورهای دیزل، اگزوز را گرم می‌کند تا سوخت هنگام باززایی DPF مشتعل شود. کد P26A1 زمانی ثبت می‌شود که جریان اندازه‌گیری‌شده شمع گرمکن کمتر از مقدار مورد انتظار باشد؛ این وضعیت می‌تواند به ضعیف شدن المنت یا افت ولتاژ بیش از حد در تغذیه یا سوکت آن اشاره کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خرابی جزئی المنت باعث افزایش مقاومت می‌شود
- افت ولتاژ تغذیه تحت بار
- خوردگی پایه‌های کانکتور - مقاومت تماسی بالا
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار شمع گرمکن (معمولاً علامت فنر نارنجی)
- استارت سرد سخت یا عدم روشن شدن در هوای سرد
- دود سفید از اگزوز در طول گرم شدن موتور
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم و جریان زنده را هنگام فرمان دادن به شمع گرمکن بررسی کنید تا زمان بروز وضعیت جریان پایین مشخص شود.
- سوکت و سیم‌کشی تغذیه شمع گرمکن را از نظر خوردگی، پایه‌های شل، حرارت‌زدگی یا اتصال ضعیف بررسی کنید.
- ولتاژ تغذیه را زیر بار در شمع اندازه بگیرید و برای تشخیص افت ولتاژ، آن را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- طبق دستور سازنده، برق را جدا کنید و مقاومت المنت شمع گرمکن را اندازه بگیرید و با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- اگر المنت و تغذیه سالم هستند، کنتاکت‌های رله و مسیر بالادستی برق و اتصال بدنه را زیر بار بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سوکت قابل‌استفاده خورده‌شده یا شل را تمیز و محکم کنید.
- سیم تغذیه یا اتصال بدنه نامناسبی را که باعث افت ولتاژ می‌شود تعمیر کنید.
- اگر مقاومت یا جریان شمع گرمکن همچنان کمتر از مشخصات است، آن را تعویض کنید.
- اگر ولتاژ تغذیه در دو سر رله افت می‌کند و مقاومت کنتاکت آن زیاد است، رله را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور عادی کار می‌کند، ممکن است رانندگی آرام امکان‌پذیر باشد؛ اما استارت سرد می‌تواند دشوار شود و باززایی ممکن است کامل نشود. از سفرهای کوتاه مکرر بپرهیزید و دود سفید مداوم یا هشدار DPF را سریع بررسی کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.