معنای کد
مدار کنترل نازل روغن سردکن پیستون قطع است. موتورهای مدرن با نازل‌های روغن زیر پیستون، آنها را تحت بار زیاد برای خنک کردن تاج پیستون روشن می‌کنند - که توسط یک شیر برقی (سولنوئید) در گالری روغن کنترل می‌شود. با قطع شدن مدار، نازل‌ها نمی‌توانند فرمان روشن شدن بگیرند یا در حالت بسته قفل می‌مانند و دمای پیستون را تحت بار بالا می‌برند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
بعضی موتورها زیر پیستون‌ها از نازل‌های روغن استفاده می‌کنند تا هنگام بار سنگین گرما را دفع کنند. ماژول کنترل مدار الکتریکی شیر برقی کنترل‌کننده این نازل‌ها را پایش می‌کند؛ این کد وقتی مدار قطع باشد ثبت می‌شود و در نتیجه ممکن است نازل‌ها هنگام فرمان کار نکنند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- سیم کنترل قطع شده به سمت شیر برقی
- سیم‌پیچ شیر برقی قطع است
- پین بیرون آمده از بدنه سوکت
علائم
- چراغ چک موتور ممکن است روشن شود
- کاهش قدرت موتور یا عملکرد تحت بار سنگین ممکن است رخ دهد
- موتور ممکن است داغ‌تر کار کند یا هشدار دمای روغن نشان دهد
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و کدهای مرتبط با دمای روغن، فشار روغن یا حفاظت موتور را بررسی کنید تا شرایط کارکرد مشخص شود.
- سوکت و دسته‌سیم شیر برقی کنترل روغن خنک‌کاری پیستون را از نظر جداشدگی، آسیب، خوردگی یا پایه‌های عقب‌رفته بررسی کنید.
- با استفاده از اطلاعات سیم‌کشی خودرو، سیم‌پیچ شیر برقی و سوکت آن را از نظر قطعی مدار بررسی کنید.
- پیوستگی سیم کنترل بین شیر برقی و ماژول را بررسی کنید و به‌دنبال قطعی یا تماس نامناسب پایه بگردید.
- پیش از بررسی عیب ماژول یا سامانه روغن داخلی، نتایج آزمایش شیر برقی و مدار را با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
راه‌حل‌های رایج
- اگر سوکت شیر برقی کنترل روغن خنک‌کاری پیستون شل است، آن را دوباره وصل کنید.
- سیم کنترل قطع‌شده یا آسیب‌دیده را تعمیر و دسته‌سیم را محکم کنید.
- پایه‌های عقب‌رفته یا خورده‌شده سوکت را تعمیر کنید.
- اگر سیم‌پیچ شیر برقی قطع است، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
تا زمان تعمیر عیب از یدک‌کشی، شتاب‌گیری شدید و رانندگی پیوسته با بار زیاد خودداری کنید، چون ممکن است خنک‌کاری پیستون در زمان نیاز در دسترس نباشد. اگر هشدار دمای روغن یا فشار روغن روشن شد یا موتور صدای غیرعادی داد، توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.