معنای کد
ورودی کلید انتخاب حالت سوخت به‌طور ثابت در وضعیت بالا خوانده می‌شود؛ علت می‌تواند اتصال کوتاه به ولتاژ باتری باشد. چنین ایرادهایی در سیم‌کشی معمولاً از ساییدگی، نفوذ آب از آب‌بندهای سوکت یا عقب‌رفتن پین ناشی می‌شوند. وقتی کد فعال است، با تکان دادن دسته‌سیم می‌توان محل ایراد را پیدا کرد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
سوئیچ انتخاب حالت سوخت وضعیت خود را از طریق مداری تحت پایش به ماژول کنترل می‌فرستد. این کد وقتی ثبت می‌شود که ورودی از محدوده مورد انتظار بالاتر بماند؛ علت رایج آن اتصال کوتاه سیم سیگنال به ولتاژ باتری یا تماس دسته‌سیم با منبع تغذیه‌دار است.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- سیم کلید اتصال کوتاه به ولتاژ باتری
- پین‌های سوکت خورده شده - مقاومت اتصال بالا
- سیم تغذیه در تماس با منبع B+ گیر کرده یا تحت فشار قرار گرفته است
علائم
- چراغ چک موتور ممکن است روشن شود
- نشانگر حالت سوخت ممکن است وجود نداشته باشد یا نادرست باشد
- خودرو ممکن است روی یک سوخت بماند یا در تعویض سوخت ناکام بماند
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و ورودی سوئیچ حالت سوخت را با اسکنر پایش کنید تا تأیید شود هنگام کار با سوئیچ بالا می‌ماند.
- سوکت سوئیچ و دسته‌سیم را از نظر عایق له‌شده، ساییدگی نزدیک سیم‌های برق‌دار، نفوذ آب و پایه‌های عقب‌رفته بررسی کنید.
- مدار را طبق دستور سازنده خودرو به‌طور ایمن ایزوله کنید، سوئیچ را جدا کنید و بررسی کنید آیا ورودی به وضعیت عادی برمی‌گردد.
- طبق روش سازنده، سیم سیگنال را از نظر اتصال ناخواسته به ولتاژ باتری بررسی کنید و پایه‌ها را از نظر خوردگی یا تماس نامناسب بسنجید.
- سوئیچ و مدار را با مشخصات سازنده آزمایش کنید تا عیب سوئیچ از اتصال کوتاه دسته‌سیم تفکیک شود.
راه‌حل‌های رایج
- محل تماس سیم سیگنال با منبع ولتاژ باتری را تعمیر کنید.
- عایق آسیب‌دیده یا له‌شده دسته‌سیم را ترمیم کنید و سیم‌کشی را از قطعات برق‌دار دور نگه دارید.
- پایه‌های خورده‌شده، شل یا عقب‌رفته سوکت را تمیز یا تعمیر کنید.
- اگر آزمایش مدار، اتصال کوتاه سیم‌کشی را رد کرد، سوئیچ انتخاب حالت سوخت معیوب را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو با سوخت پیش‌فرض عادی کار می‌کند، آرام رانندگی کنید و فرض را بر این بگذارید که تغییر حالت سوخت در دسترس نیست. به تعویض سوخت اتکا نکنید و اگر موتور بد کار کرد یا توان از دست داد، توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.