کد خطای OBD-II

P25AA: ولتاژ پایین مدار کنترل روغن سردکن پیستون

معنای کد

مدار کنترل نازل روغن سردکن پیستون گیر کرده در حالت پایین خوانده می‌شود - اتصال کوتاه به بدنه یا درایور سمت پایین گیر کرده در حالت روشن. نازل‌ها ممکن است به طور مداوم فعال باشند، بار پمپ روغن را افزایش داده و فشار روغن را برای سایر مصرف‌کنندگان کاهش دهند.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود

نحوه عملکرد

شیر برقی کنترل روغن خنک‌کاری پیستون، نازل‌های روغنی را تنظیم می‌کند که به خنک‌کردن سطح زیرین پیستون‌ها کمک می‌کنند. این کد وقتی ثبت می‌شود که مقدار خوانده‌شده مدار کنترل شیر برقی بیش از حد پایین باشد؛ برای مثال در اثر اتصال کوتاه به بدنه. بسته به سامانه، ممکن است نازل‌ها روشن بمانند و بار اضافی به پمپ روغن وارد کنند.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. سیم کنترل اتصال کوتاه به بدنه
  2. پین‌های سوکت خورده شده - مقاومت اتصال بالا
  3. سایش عایق دسته‌سیم

علائم

  • چراغ چک موتور ممکن است روشن شود
  • چراغ هشدار فشار روغن ممکن است ظاهر شود
  • موتور ممکن است فشار روغن پایین یا صدای غیرعادی موتور نشان دهد

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده‌های فریزفریم را ثبت کنید و پیش از ادامه کار، هشدار فشار روغن، کدهای فشار پایین یا صدای غیرعادی موتور را بررسی کنید.
  2. سوکت و دسته‌سیم شیر برقی کنترل روغن را از نظر ساییدگی، نفوذ آب، خوردگی و پایه‌های عقب‌رفته بررسی کنید.
  3. وضعیت فرمان شیر برقی و مدار را با اسکنر بررسی کنید تا مشخص شود آیا مقدار پایین زمانی که شیر برقی باید خاموش باشد همچنان باقی می‌ماند.
  4. سیم کنترل را از نظر اتصال کوتاه به بدنه بررسی کنید و شیر برقی و سوکت را از نظر پیوستگی ناخواسته بسنجید.
  5. درایور و مدار شیر برقی را با مشخصات سازنده آزمایش کنید و اگر نشانه‌ها از فشار پایین حکایت دارند، فشار واقعی روغن را با روش تأییدشده بررسی کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • سیم کنترل اتصال کوتاه‌شده به بدنه را تعمیر کنید و دسته‌سیم را از نقاط ساییدگی دور کنید.
  • پایه‌های خورده‌شده یا آسیب‌دیده سوکت شیر برقی را تمیز یا تعمیر کنید.
  • اگر شیر برقی کنترل روغن خنک‌کاری پیستون اتصال کوتاه دارد، آن را تعویض کنید.
  • درایور ماژول کنترل را فقط اگر آزمایش مدار خرابی آن را تأیید کرد تعمیر کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر هشدار فشار روغن روشن است یا موتور صدای غیرعادی می‌دهد، به‌محض آنکه ایمن باشد موتور را خاموش کنید؛ ادامه کار می‌تواند آسیب شدید به موتور وارد کند. اگر این نشانه‌ها وجود ندارند، از رانندگی با بار زیاد خودداری کنید و برای عیب‌یابی فوری اقدام کنید، چون ممکن است مدار روغن غیرعادی کار کند.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک