معنای کد
مدار سنسور یا سوئیچ فشار B سیستم EVAP دارای سیگنال متناوب یا ناپایدار است. این کد مشکل در سیگنال مدار را شناسایی میکند؛ و به خودی خود نشاندهنده نشتی EVAP یا شیر purge معیوب نیست.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور یا سوئیچ فشار B سیستم EVAP تغییرات فشار در سامانه بخار سوخت را به کنترل یونیت گزارش میدهد. کد P24D9 زمانی ثبت میشود که سیگنال مدار B بهجای دنبالکردن یکنواخت فشار، نامنظم رفتار کند یا قطعووصل شود؛ این وضعیت به ایراد سیگنال مدار اشاره دارد و بهتنهایی نشتی را تأیید نمیکند.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- سوکت شل یا دچار خوردگی
- سیمکشی آسیبدیده
- سنسور یا سوئیچ فشار معیوب
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- احتمال استشمام بوی سوخت در نزدیکی باک یا محفظه موتور
- مردودی در معاینه فنی آلایندگی
- ممکن است هشدار شل بودن در باک ظاهر شود
چطور آن را عیبیابی کنیم
- با دستگاه اسکن دادههای فریز فریم را ثبت کنید و قرائت فشار EVAP را از نظر قطعشدن یا جهش ناگهانی بررسی کنید.
- سوکت سنسور یا سوئیچ فشار B را از نظر شلبودن، خوردگی، رطوبت یا پین آسیبدیده بررسی کنید.
- سیمکشی مدار B را از نظر ساییدگی، قطعی یا آسیب بررسی کنید، بهویژه در محلهایی که حرکت یا گرما میتواند ایراد متناوب ایجاد کند.
- با استفاده از نقشه سیمکشی، هنگام خمکردن آرام دستهسیم پیوستگی مدار و اتصالات را بررسی کنید تا ایراد متناوب بازتولید شود.
- اگر مدار و اتصالات سالماند، سنسور یا سوئیچ B را مطابق مشخصات سازنده آزمایش کنید.
راهحلهای رایج
- سوکت شل سنسور یا سوئیچ فشار B سیستم EVAP را دوباره وصل و محکم کنید.
- کنتاکتهای خورده سوکت را تمیز کنید و پینهای آسیبدیده را تعمیر کنید.
- سیمکشی آسیبدیده مدار B را تعمیر یا تعویض کنید.
- اگر سنسور یا سوئیچ B آزمون تعیینشده را نمیگذراند، آن را تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو عادی کار میکند و بوی سوخت وجود ندارد، معمولاً میتوانید مسیرهای کوتاه را طی کنید، اما بهزودی برای عیبیابی اقدام کنید، چون پایش آلایندگی ممکن است مختل باشد. اگر بوی شدید سوخت حس میکنید یا نشتی سوخت میبینید، توقف کنید و سریعاً نشتی را برطرف کنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.