معنای کد
مشابه P24C6 است با این تفاوت که سیگنال متناوب یا ناپایدار است. خطاهای سیمکشی از این دست معمولاً ناشی از ساییدگی، نفوذ آب در آببندی سوکتها یا بیرونزدگی پینها هستند - تکان دادن دستهسیم در زمان فعال بودن کد اغلب محل خرابی را تأیید میکند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
المنت دمای سنسور PM به کنترل یونیت کمک میکند تأیید کند که سنسور پس از احیا برای اندازهگیری دوده بهاندازه کافی گرم است. این کد زمانی ثبت میشود که سیگنال مدار دما بهجای پایداری مورد انتظار، نامنظم شود یا بهطور متناوب قطع شود.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- اتصال قطعی و وصل در سوکت
- سوکت با اتصالات قطعی و وصل تحت لرزش
- مسیرگیری دستهسیم در مجاورت قطعه لرزان
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- هشدار سنسور ذرات معلق یا پسپردازش
- مردودی در معاینه فنی آلایندگی
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریز فریم و قرائتهای زنده دما را از نظر قطعشدن سیگنال بررسی کنید و زمان وقوع آن را نسبت به لرزش، گرما یا حرکت موتور یادداشت کنید.
- سوکت سنسور PM و دستهسیم نزدیک اگزوز را از نظر ترمینال شل، خوردگی، عایق آسیبدیده یا تماس با قطعه لرزان یا داغ بررسی کنید.
- در حالی که لایو دیتا نمایش داده میشود، سوکت و بخشهای دستهسیم را بهآرامی تکان دهید تا محل جهش یا قطع سیگنال دما را پیدا کنید.
- فیت پینهای سوکت را بررسی کنید و هنگام خمکردن دستهسیم، مدار دما را از نظر قطعی یا اتصال کوتاه متناوب آزمایش کنید.
- اگر سیمکشی پایدار است، المنت دمای سنسور PM را طبق مشخصات سازنده از نظر خرابی متناوب آزمایش کنید.
راهحلهای رایج
- سوکت شل سنسور PM را محکم کنید یا تماس متناوب ترمینال را تعمیر کنید.
- سیمکشی ساییده، آسیبدیده بر اثر حرارت یا شکسته از داخلِ مدار دما را تعمیر کنید.
- دستهسیم را از قطعات لرزان و داغ اگزوز دور کنید و محکم ببندید.
- اگر با وجود مدار پایدار، سیگنال دمای سنسور PM قطع میشود، سنسور PM را تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر علامت دیگری وجود ندارد، معمولاً میتوانید رانندگی کنید، اما ایراد متناوب ممکن است برگردد و هشدار سنسور PM یا پسپالایش را روشن نگه دارد. بهزودی برای تعمیر اقدام کنید، چون پایش آلایندگی ممکن است تحت تأثیر قرار بگیرد.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.