معنای کد
مشابه P24C6 است با این تفاوت که سیگنال در محدوده قابل قبول قرار دارد اما با مدل موتور مطابقت ندارد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور PM دوده اگزوز را اندازه‌گیری می‌کند و المنت دمای آن به کنترل یونیت می‌گوید که آیا سنسور پس از احیا به دمای کاری مناسب رسیده است. این کد زمانی ثبت می‌شود که سیگنال دما از نظر برقی معقول است، اما دمای گزارش‌شده با شرایط موتور و اگزوز مطابق انتظار رفتار نمی‌کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- انحراف یا خرابی المان حسگر دما
- سیم‌کشی آسیب‌دیده سنسور
- سوکت شل یا دچار خوردگی
- شرایط اگزوز تأثیرگذار بر خوانش
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- هشدار سنسور ذرات معلق یا پس‌پردازش
- مردودی در معاینه فنی آلایندگی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم و لایو دیتای دمای سنسور PM را همراه با بار موتور و وضعیت احیا بررسی کنید تا زمان انحراف قرائت از رفتار مورد انتظار مشخص شود.
- سنسور PM و سیم‌کشی سمت اگزوز آن را از نظر آسیب حرارتی، سوکت شل، خوردگی یا تماس دسته‌سیم با قطعات داغ بررسی کنید.
- بررسی کنید که قرائت دما هنگام گرم‌شدن سنسور به‌نرمی تغییر می‌کند و غیرمنطقی نمی‌ماند یا از شرایط اگزوز عقب نمی‌افتد.
- نشتی اگزوز یا شرایط غیرعادی اگزوز نزدیک سنسور PM را که ممکن است بر قرائت دما اثر بگذارد، بررسی کنید.
- مدار دما و پاسخ سنسور را مطابق مشخصات سازنده آزمایش کنید و فقط وقتی مدار و شرایط اگزوز سالم‌اند، سنسور را تعویض کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سوکت شل یا خورده‌شده مدار دمای سنسور PM را تعمیر کنید.
- سیم‌کشی آسیب‌دیده بر اثر حرارت یا ساییدگی نزدیک اگزوز را تعمیر کنید.
- نشتی اگزوز یا هر وضعیت غیرعادی تأییدشده اگزوز را که بر قرائت اثر می‌گذارد، برطرف کنید.
- اگر المنت دما با وجود سالم‌بودن مدار پاسخ نادرست می‌دهد، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر خودرو عادی رفتار می‌کند، معمولاً می‌توانید رانندگی کنید، اما هشدار سنسور PM ممکن است روشن بماند و خودرو در آزمون آلایندگی مردود شود. به‌زودی عیب‌یابی کنید، به‌خصوص اگر هشدارهای دیگری در سیستم پس‌پالایش ظاهر شوند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.