معنای کد
پس از استارت سرد، تزریق AdBlue در حالت حلقه‌باز کار می‌کند تا دمای SCR به حد لازم برسد. ورود به حالت حلقه‌بسته بیش از زمان کالیبره‌شده طول می‌کشد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
پس از استارت سرد، سامانه کاهش کاتالیستی انتخابی (SCR) در ابتدا و هم‌زمان با گرم شدن سیستم اگزوز، دوزینگ AdBlue/DEF را بدون فیدبک حلقه-بسته کنترل می‌کند. ماژول این کد را زمانی ثبت می‌کند که سیستم بیشتر از زمان مجاز کالیبراسیون طول بکشد تا به شرایط دما و فیدبک مورد نیاز برای کنترل ماده احیاکننده در حلقه-بسته برسد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- گرم شدن بسیار کند سیستم SCR
- پایین بودن دمای اگزوز به دلیل سفرهای کوتاه یا سبک
- خرابی سنسور دمای اگزوز یا سیم‌کشی آن
- خطای هیتر SCR یا کنترل دمای آن
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار NOx
- هشدار سطح یا کیفیت DEF/AdBlue
- احتمال شمارش معکوس برای عدم استارت پس از نادیده گرفتن هشدار
- مردودی در تست آلایندگی (NOx)
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم و کدهای ذخیره‌شده SCR یا ماده احیاکننده را بخوانید تا دمای اولیه، شرایط گرم شدن و زمان وقوع تأخیر گذار را مشاهده کنید.
- سطح AdBlue/DEF و هرگونه هشدار کیفیت یا سامانه را بررسی کنید، زیرا خطاهای مرتبط می‌توانند از کنترل دوزینگ معمولی جلوگیری کنند.
- خوانش‌های سنسور دمای اگزوز را در طول استارت سرد و گرم شدن از نظر مقادیر غیرقابل‌قبول یا خوانشی که موفق به افزایش نمی‌شود، مقایسه کنید.
- سوکت‌ها و سیم‌کشی سنسور دمای مربوطه را از نظر آسیب، خوردگی یا اتصالات شل بازرسی کنید.
- اگر مقادیر سنسور و سیم‌کشی سالم هستند، با استفاده از اطلاعات تشخیصی خودرو، گرم شدن کند SCR یا خطای کنترل‌کننده هیتر یا دما را بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- تعمیر اتصال شل یا آسیب‌دیده سنسور دمای اگزوز.
- تعویض سنسور دمای اگزوز معیوب پس از تأیید نادرست بودن خوانش آن.
- تعمیر خطای کنترل دما یا هیتر SCR که توسط عیب‌یابی مشخص شده است.
- برطرف کردن خطاهای منبع یا کیفیت AdBlue/DEF مرتبط در صورتی که مانع از کنترل عادی حلقه-بسته می‌شوند.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
ممکن است رانندگی کوتاه امکان‌پذیر باشد، اما به هشدارهای AdBlue/DEF توجه کنید و شمارش معکوس عدم استارت را نادیده نگیرید؛ ممکن است خودرو در نهایت از استارت مجدد خودداری کند. فرض نکنید که سفرهای کوتاه مکرر خطا را پاک می‌کند، زیرا تأخیر مداوم می‌تواند کنترل آلایندگی را ناکارآمد نگه دارد.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.