معنای کد
خطای عمومی در مدار سنسور فشار تفاضلی ثانویه B در دو سوی DPF؛ این سنسور فشار برگشتی را برای راهبرد احیا اندازهگیری میکند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور فشار DPF B فشار را در نقاط مشخص در دو سوی فیلتر ذرات اندازهگیری میکند تا ماژول کنترل بتواند گرفتگی را تخمین بزند و احیا را مدیریت کند. P245E نشاندهنده یک ایراد الکتریکی عمومی در مدار سنسور B است؛ مانند قطعی مدار، اتصال کوتاه، اتصال نامناسب یا خرابی سنسور. این کد بهتنهایی ثابت نمیکند که DPF مسدود شده است.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- قطع یا اتصال کوتاه در سیمکشی یا سوکت سنسور
- خرابی سنسور فشار B فیلتر ذرات
- مسدود، ترکخورده یا جدا شدن شیلنگ سنسور فشار
- اتصال ضعیف الکتریکی یا خوردگی
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا چراغ هشدار DPF
- افت قدرت / حالت اضطراری (Limp Mode)
- افزایش مصرف سوخت
- ناموفق بودن تلاشهای احیای اجباری
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریز فریم را ثبت کنید و سیگنال سنسور B را در کنار سایر مقادیر فشار DPF و کدهای مرتبط با مدار بررسی کنید.
- سنسور فشار B را پیدا کنید و سوکت و سیمکشی آن را از نظر خوردگی، پینهای شل، آسیب حرارتی یا ساییدگی بررسی کنید.
- هر 2 شلنگ فشار متصل به سنسور B را از نظر جداشدگی، ترک، گرفتگی یا جابهجایی مسیر بررسی کنید و مسیر آنها را با اطلاعات خودرو تطبیق دهید.
- در حالی که مدار طبق دستورالعمل برقدار است، تغذیه، اتصال بدنه و سیگنال سنسور B را در سوکت با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- اگر سیمکشی و شلنگها سالم هستند، سنسور B را آزمایش کنید و پاسخ آن را طبق دستورالعمل سازنده مقایسه کنید.
راهحلهای رایج
- شلنگ فشار ترکخورده، مسدود یا جداشده سنسور B را دوباره وصل یا تعویض کنید.
- پایههای خوردهشده یا شل سوکت سنسور B را تمیز و محکم کنید.
- قسمت قطعشده یا اتصالکوتاهشده سیمکشی سنسور B را تعمیر کنید.
- اگر بررسی مدار سنسور فشار DPF B را سالم نشان میدهد اما خروجی آن معیوب است، سنسور را تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر قدرت خودرو کاهش یافته یا چراغ هشدار DPF روشن است، تا تعمیر مدار سنسور رانندگی را محدود کنید و از بار سنگین بپرهیزید. اطلاعات نادرست فشار میتواند احیا را مختل کند و باعث افزایش تجمع دوده شود.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.