معنای کد
مشابه P245E است، با این تفاوت که سیگنال در محدوده قابلقبول قرار دارد اما با مدل موتور همخوانی ندارد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور فشار DPF B فشار را در نقاط مشخص در دو سوی فیلتر اندازهگیری میکند و به ماژول کنترل کمک میکند گرفتگی را تخمین بزند و زمان احیا را تعیین کند. P245F زمانی ثبت میشود که سیگنال سنسور B از نظر الکتریکی قابلقبول باشد، اما با فشاری که با توجه به عملکرد موتور انتظار میرود مطابقت نداشته باشد؛ این وضعیت میتواند ناشی از تغییر تدریجی دقت سنسور، خرابی شلنگها یا نشتی اگزوز باشد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- انحراف تدریجی یا ایراد داخلی سنسور فشار B
- گرفتگی، ترکخوردگی یا نشتی شیلنگ سنسور فشار
- نشت دود اگزوز که روی خوانشهای فشار تأثیر میگذارد
- سیمکشی آسیبدیده یا اتصال ضعیف سوکت
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا چراغ هشدار DPF
- افت قدرت / حالت اضطراری (Limp Mode)
- افزایش مصرف سوخت
- ناموفق بودن تلاشهای احیای اجباری
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریز فریم را ثبت کنید و مقدار فشار سنسور B را با دور موتور، بار موتور و سایر مقادیر فشار DPF مقایسه کنید.
- شلنگهای سنسور B را از نظر گرفتگی با دوده، ترک، نشتی، جداشدگی یا مسیر نادرست بررسی کنید.
- اطراف نقاط سنجش فشار در اگزوز را از نظر نشتی بررسی کنید؛ نشتی میتواند فشار رسیده به سنسور B را تغییر دهد.
- سوکت و سیمکشی سنسور B را از نظر خوردگی، تماس نامناسب پینها یا آسیبی که دقت سیگنال را مختل کند بررسی کنید.
- اگر شلنگها و سیمکشی سالم هستند، پاسخ سنسور B را در شرایط مختلف کارکرد با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
راهحلهای رایج
- گرفتگی شلنگ فشار سنسور B را برطرف کنید یا شلنگ ترکخورده یا نشتیدار را تعویض کنید.
- نشتی اگزوز مؤثر بر نقاط سنجش فشار را تعمیر کنید.
- اتصال نامناسب سوکت یا سیمکشی آسیبدیده سنسور B را اصلاح کنید.
- اگر پس از بررسی شلنگها و مدار، خروجی سنسور فشار B همچنان نادرست است، آن را تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر هشدار DPF یا کاهش قدرت دیده میشود، با احتیاط رانندگی کنید و از بار سنگین بپرهیزید. خوانش نادرست سنسور B میتواند باعث تصمیمگیری نادرست برای احیا شود و گرفتگی فیلتر را بدتر کند.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.