معنای کد
تغییرات فشار احتراق از یک چرخه به چرخه بعد در سیلندر 12 کمتر از حداقل کالیبرهشده است — فشار بهطور غیرعادی از چرخهای به چرخه دیگر ثابت میماند. این وضعیت اغلب نشان میدهد که کنترلکننده احتراق حلقهبسته دیگر توان کنترل مؤثر ندارد یا سیگنال سنسور فیلتر شده است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
کنترلکننده موتور تغییرات فشار سیلندر 12 را در چرخههای احتراق با هم مقایسه میکند تا بسنجد آیا احتراق طبق انتظار انجام میشود. کد P236D زمانی ثبت میشود که تغییرات اندازهگیریشده از حداقل کالیبرهشده کمتر باشد؛ این وضعیت میتواند ناشی از احتراق ضعیف، تغییری نکردن درست سیگنال سنسور سیلندر 12 یا ایراد در پاشش انژکتور باشد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- احتراق ضعیف یا ناقص در سیلندر 12
- مشکل سیگنال سنسور فشار سیلندر 12
- خطای پاشش انژکتور سیلندر 12
علائم
- چراغ چک موتور
- دور آرام نامنظم
- کاهش توان موتور
- شتاب ضعیف
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریزفریم را ذخیره کنید و تغییرات فشار سیلندر 12 را در دور و بار یکسان با سیلندرهای دیگر مقایسه کنید.
- دادههای زنده فشار و اطلاعات میسفایر سیلندر 12 را در دور آرام و هنگام تغییر کنترلشده دور موتور بررسی کنید.
- سوکت، نصب و دستهسیم سنسور سیلندر 12 را از نظر اتصالات شل، آسیب یا شرایطی که میتواند دامنه سیگنال را کم کند بررسی کنید.
- عملکرد انژکتور و اتصالات الکتریکی سیلندر 12 را طبق روش سازنده بررسی کنید تا سوخترسانی ضعیف یا نامنظم مشخص شود.
- اگر بررسی سنسور و انژکتور، تغییرات پایین را توضیح نمیدهد، احتراق و پاسخ فشاری سیلندر 12 را طبق روش سازنده آزمایش کنید.
راهحلهای رایج
- ایراد اتصال یا سیمکشی سنسور سیلندر 12 را که دامنه سیگنال فشار را کم میکند تعمیر کنید.
- اگر نصب سنسور فشار شل است، آن را محکم کنید.
- اگر آزمایش، ایراد سوخترسانی را تأیید کرد، مدار انژکتور یا خود انژکتور سیلندر 12 را تعمیر کنید.
- پس از تأیید سیمکشی و نصب، اگر سیگنال سنسور در آزمون سازنده مردود شد، آن را تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر دور آرام ناصاف است یا توان کاهش یافته، از بار سنگین خودداری کنید و هرچه زودتر برای عیبیابی اقدام کنید. اگر موتور دچار میسفایر شدید شد، توقف کنید؛ احتراق ضعیف میتواند آلایندگی را افزایش دهد و فشار بیشتری به موتور و سیستم اگزوز وارد کند.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.