معنای کد
ماژول کنترل تشخیص می‌دهد که سیگنال سنسور اکسیژن شماره 2 در بانک 1 در حالت رقیق باقی مانده یا به سمت رقیق متمایل است. این کد به‌تنهایی خرابی سنسور یا کاتالیزور را تأیید نمی‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
بانک 1 سنسور 2 سنسور اکسیژن پایین دست مبدل کاتالیستی در اگزوز بانک 1 است. ماژول کنترل زمانی این کد را ثبت می‌کند که سیگنال آن برای مدت طولانی رقیق بماند یا رقیق به نظر برسد، که می‌تواند ناشی از سنسور، نشتی اگزوز در نزدیکی آن یا مدار سیگنال آن باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- سنسور اکسیژن پایین‌دست معیوب
- نشتی اگزوز در نزدیکی سنسور
- خطای سیم‌کشی سیگنال یا کانکتور
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افزایش مصرف سوخت
- احتمال دور آرام نامنظم یا مکث در شتاب‌گیری
- مردودی در تست آلایندگی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریم منجمد و زنده را برای بانک 1 سنسور 2 بررسی کنید، توجه داشته باشید که آیا سیگنال آن با تغییر شرایط موتور رقیق باقی می‌ماند یا خیر و آیا کدهای مربوط به تنظیم سوخت یا احتراق ناقص وجود دارد یا خیر.
- اگزوز اطراف بانک 1 سنسور 2 و خروجی مبدل کاتالیستی را از نظر نشتی‌هایی که می‌تواند اکسیژن را به داخل خوانش سنسور بکشد، بازرسی کنید.
- کانکتور سنسور و سیم‌کشی سیگنال را از نظر آسیب حرارتی، خوردگی، پین‌های شل یا تماس با اگزوز بازرسی کنید.
- فعالیت بانک 1 سنسور 2 را با سنسور بالادست مقایسه کنید و هیتر سنسور و مدار سیگنال را با استفاده از روش سازنده بررسی کنید.
- اگر هیچ نشتی یا خطای مداری پیدا نشد، پاسخ سنسور را تحت شرایط سازنده قبل از تعویض آن آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- تعمیر نشتی اگزوز در نزدیکی بانک 1 سنسور 2.
- تعمیر سیم‌کشی آسیب‌دیده یا خورده شده و ترمینال‌های کانکتور در مدار سنسور.
- تعویض بانک 1 سنسور 2 در صورت خرابی در تست پاسخ یا مدار.
- برطرف کردن هرگونه خطای بالادست موتور که توسط کدهای مربوطه نشان داده شده است و می‌تواند مخلوط اگزوز را رقیق نگه دارد.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور به آرامی کار کند معمولاً می‌توانید ملایم رانندگی کنید، اما عیب‌یابی را به زودی ترتیب دهید زیرا ممکن است مصرف سوخت یا آلایندگی بدتر شود. اگر موتور بسیار ناهموار کار کرد یا قدرت خود را از دست داد، متوقف شوید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.