معنای کد
سنسور اکسیژن پاییندست در بانک 1 در طول فرمان رقیقسازی اجباری، سیگنال غنی ثابتی را گزارش میکند. این امر نشاندهنده خرابی سنسور پاییندست یا آلوده شدن سنسور به روغن/ضدیخ ناشی از سایش بالادست موتور است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
بانک 1 سنسور 2 اکسیژن موجود در اگزوز را پس از مبدل کاتالیستی در بانک 1 اندازهگیری میکند. این کد زمانی ثبت میشود که ماژول کنترل فرمان شرایط رقیق را صادر میکند اما سنسور پاییندست همچنان غنی را گزارش میدهد، که نشاندهنده یک سنسور گیرکرده یا آلوده یا مشکل سیگنال است.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- سنسور پاییندست خراب شده و در حالت غنی گیر کرده است
- آلودگی سنسور پاییندست
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- افزایش مصرف سوخت
- احتمال کارکرد ناهموار دور آرام یا تقه زدن
- مردودی در تست آلایندگی
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریم منجمد و زنده را برای بانک 1 سنسور 2 در طول فرمان رقیق گزارششده بررسی کنید و کدهای مربوط به احتراق ناقص، تنظیم سوخت یا مصرف روغن را بررسی کنید.
- نوک سنسور و اگزوز اطراف را از نظر آلودگی، آسیب یا نشتی بررسی کنید و بررسی کنید که آیا موتور روغن یا ضد یخ مصرف میکند یا خیر.
- سیمکشی و کانکتور بانک 1 سنسور 2 را از نظر اتصال کوتاه، خوردگی، آسیب حرارتی یا ترمینالهای شل که میتواند سیگنال را غنی نگه دارد، بازرسی کنید.
- هیتر سنسور و مدار سیگنال را بررسی کنید، سپس پاسخ آن را با سنسور بالادست با استفاده از روش تست سازنده مقایسه کنید.
- اگر مدار سالم است، قبل از تعویض بانک 1 سنسور 2، آزمایش کنید که آیا در طول یک شرایط رقیق کنترل شده، تغییر میکند یا خیر.
راهحلهای رایج
- تعمیر سیم سیگنال یا کانکتور دارای اتصال کوتاه یا آسیبدیده در بانک 1 سنسور 2.
- تعویض بانک 1 سنسور 2 اگر در طول تست پاسخ سازنده غنی باقی بماند.
- برطرف کردن نشتی روغن یا ضد یخ که باعث آلودگی سنسور میشود.
- تعمیر خطای مخلوط سوخت یا احتراق ناقص موتور که توسط کدهای مربوطه نشان داده شده است.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور به آرامی کار کند، رانندگی ملایم معمولاً امکانپذیر است، اما اگر مصرف سوخت افزایش یابد یا موتور مکث کند، از سفرهای طولانی خودداری کنید. کارکرد مداوم با مخلوط واقعاً غنی میتواند آلایندگی را افزایش دهد و ممکن است به مبدل کاتالیستی آسیب برساند.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.