معنای کد
خوانشهای سنسورهای دمای هوای ورودی 1 و 2 در محدوده کالیبرهشده با یکدیگر تطابق ندارند. این کد مشخص نمیکند که کدام سنسور (در صورت خرابی یکی از آنها) معیوب است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسورهای دمای هوای ورودی 1 و 2، بسته به خودرو، دمای هوای ورودی را در نقاط مختلف یا با عناصر حسگر جداگانه گزارش میکنند. ماژول کنترل مقادیر آنها را از نظر منطقی بودن رابطه با هم مقایسه میکند. کد P2199 زمانی ثبت میشود که اختلاف دو مقدار از محدوده کالیبرهشده بیشتر باشد؛ این کد مشخص نمیکند کدام سنسور یا مدار معیوب است.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- انحراف یکی از سنسورهای IAT
- مشکل سیمکشی روی یکی از سنسورها
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- استارت سخت یا کارکرد نامنظم، بهویژه در حالت سرد
- کاهش بازده سوخت
- عملکرد موتور ممکن است ناهمگون باشد
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریز فریم را ثبت کنید و هر 2 مقدار IAT را با اسکنتول مقایسه کنید؛ از جمله بررسی کنید هنگام بروز اختلاف، موتور سرد بوده یا گرم.
- با موتور سرد و خاموش، مقدار هر 2 سنسور را با دمای محیط و با یکدیگر مقایسه کنید تا مقدار پرت و غیرمنطقی مشخص شود.
- هر 2 سنسور IAT و کانکتورهای آنها را از نظر نصب نامناسب، خوردگی، آسیب یا آلودگی بررسی کنید و سیمکشی را از نظر ساییدگی یا قطعی دنبال کنید.
- بررسی کنید آیا با گرم شدن ورودی هوا، مقادیر بهصورت یکنواخت تغییر میکنند یا ثابت میمانند یا بهطور متناوب میپرند.
- مدار و پاسخ هر سنسور را طبق مشخصات سازنده آزمایش کنید تا مشخص شود کدام سمت اختلاف، مقدار نادرستی گزارش میکند.
راهحلهای رایج
- کانکتور شل، خوردهشده یا آسیبدیده سنسور IAT را دوباره وصل یا تعمیر کنید.
- سیمکشی آسیبدیده مدار IAT مربوطه را تعمیر کنید.
- سنسور IAT را که در مقایسه و آزمون مدار مردود شده است تعویض کنید.
- کد را پاک کنید و پس از تعمیر مطمئن شوید هر 2 مقدار بهطور منطقی تغییر میکنند.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر چراغ هشدار ثابت است و خودرو عادی حرکت میکند، معمولاً خطر فوری از کار افتادن وجود ندارد؛ اما داده نادرست دمای هوا میتواند بر استارت سرد، سوخترسانی و آلایندگی اثر بگذارد. اگر خودرو بد روشن میشود یا نامنظم کار میکند، برای سفرهای دشوار به آن اتکا نکنید.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.