معنای کد
سیگنال IAT افتها یا پرشهای متناوبی را نشان میدهد که خارج از انتظارات شیب تغییرات است اما به اندازه کافی بالا یا پایین آستانه باقی نمیماند تا کدهای P0112/P0113 را فعال کند. معمولاً یک مشکل در سیمکشی یا سوکت است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- روی آلایندگی تأثیر میگذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور 1 دمای هوای ورودی، دمای هوای ورودی به موتور را اندازهگیری میکند و ماژول کنترل از سیگنال آن برای تنظیم سوخترسانی و محاسبات مرتبط استفاده میکند. کد P0114 زمانی ثبت میشود که سیگنال بهطور متناوب جهش کند یا قطع شود؛ برخلاف کدهای P0112 و P0113، سیگنال در حالت پایین یا بالا ثابت نمیماند.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- سوکت شل یا اکسید شده
- سایش سیمکشی در مجاورت موتور
- سوکت با اتصال متناوب تحت ارتعاش
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- کارکرد نامنظم آرامگرد یا تقه زدن متناوب
- تغییرات در مصرف سوخت
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای freeze frame را ثبت کنید و داده زنده سنسور 1 IAT را از استارت سرد تا گرمشدن زیر نظر بگیرید تا جهش یا قطع ناگهانی مشخص شود.
- وقتی موتور خاموش است، سوکت سنسور 1 را از نظر شلبودن، خوردگی، پایههای آسیبدیده یا رطوبت بررسی کنید.
- سیمکشی سنسور 1 را در مسیر عبور از کنار موتور دنبال کنید و از نظر ساییدگی، آسیب گرمایی یا کشیدگی بررسی کنید.
- وقتی داده زنده نمایش داده میشود، سوکت و دستهسیم را بهآرامی حرکت دهید تا مشخص شود آیا حرکت یا لرزش اندازهگیری را ناپایدار میکند.
- اگر ایراد باقی ماند، پیوستگی سیمکشی و سیگنال سنسور 1 را هنگام خمکردن دستهسیم، طبق مشخصات مدار سازنده آزمایش کنید.
راهحلهای رایج
- سوکت شل سنسور 1 IAT را دوباره وصل و محکم کنید.
- اتصالات خوردهشده را تمیز کنید یا سوکت آسیبدیده را تعویض کنید.
- سیمکشی ساییدهشده یا آسیبدیده بر اثر گرما را در مدار سنسور 1 تعمیر کنید.
- اگر پس از بررسی مدار، سیگنال سنسور 1 همچنان نامنظم است، آن را تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور عادی کار میکند، معمولاً رانندگی کوتاه و آرام امکانپذیر است، اما در صورت بروز مکث از شتابگیری شدید بپرهیزید. داده نامنظم دمای ورودی میتواند بر سوخترسانی و آلایندگی اثر بگذارد و باعث بدکارکردن موتور یا افزایش مصرف سوخت شود.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.