معنای کد
بازدهی پیش‌کاتالیزور NOx سیستم SCR کمتر از حد آستانه (بنک 2): ماژول کنترل این شرایط خرابی را تشخیص داده است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
پیش‌کاتالیزور SCR مرحله بالادستی تصفیه NOx برای بانک 2 است. ماژول با پایش مقادیر NOx و شرایط کاری، میزان کاهش اکسیدهای نیتروژن در این مرحله را برآورد می‌کند. اگر راندمان اندازه‌گیری‌شده پیش‌کاتالیزور بانک 2 از آستانه مورد انتظار کمتر شود، این کد ثبت می‌شود.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- پیش‌کاتالیزور فرسوده یا آلوده شده است
- سنسور NOx معیوب یا خطای خوانش سنسور
- نشتی اگزوز موثر بر اندازه‌گیری‌های NOx
- خطای تزریق عامل احیاکننده یا نقص سیستم SCR
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- مردودی در تست معاینه فنی
- احتمال افزایش جزئی مصرف سوخت
- بوی گوگرد (تخم‌مرغ گندیده) از اگزوز تحت بار
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریزفریم و مقادیر زنده NOx بانک 2 را بررسی کنید تا زمان ناموفق‌بودن پایش راندمان پیش‌کاتالیزور مشخص شود.
- کدهای مرتبط با سنسور NOx، عامل احیاکننده، تزریق و دمای اگزوز را که می‌توانند بر نتیجه راندمان اثر بگذارند بررسی کنید.
- اتصالات اگزوز اطراف پیش‌کاتالیزور و سنسورهای بانک 2 را از نظر نشتی‌ای که می‌تواند اندازه‌گیری NOx را مخدوش کند، بررسی کنید.
- سوکت‌ها و سیم‌کشی سنسور NOx بانک 2 را بررسی کنید و در شرایط کاری پایدار، معقول بودن داده‌های زنده سنسورها را مقایسه کنید.
- کیفیت عامل احیاکننده و تزریق را با مشخصات سازنده مطابقت دهید و پس از بررسی سنسورها و نشتی‌ها، عملکرد پیش‌کاتالیزور را ارزیابی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- نشتی اگزوز مؤثر بر پیش‌کاتالیزور یا مقادیر NOx بانک 2 را تعمیر کنید.
- سیم‌کشی یا اتصالات آسیب‌دیده سنسور NOx معیوب بانک 2 را تعمیر کنید.
- سنسور NOx را که گزارش نادرست مقادیر آن با آزمون تأیید شده است، تعویض کنید.
- عامل احیاکننده آلوده یا ایراد تزریقِ شناسایی‌شده هنگام آزمون را برطرف کنید.
- اگر پس از ردکردن علت‌های دیگر، پیش‌کاتالیزور SCR بانک 2 آزمون راندمان را نگذرانْد، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر توان خودرو عادی است، معمولاً می‌توانید با احتیاط رانندگی کنید؛ اما آلایندگی افزایش یافته و ممکن است خودرو در بازرسی رد شود. زود برای عیب‌یابی اقدام کنید، به‌ویژه اگر هشدار شمارش معکوس یا پیام کاهش توان ظاهر شد.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.