معنای کد
این کد نشان‌دهنده وضعیت ولتاژ پایین در مدار سنسور دمای واحد اندازه‌گیری ماده احیاکننده است.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سنسور دما در واحد اندازه‌گیری DEF سیگنالی را ارسال می‌کند که توسط ماژول کنترل برای پایش دما و مدیریت دوزینگ استفاده می‌شود. کد P20AE زمانی تنظیم می‌شود که ولتاژ مدار سنسور کمتر از حد انتظار باشد که می‌تواند ناشی از اتصال کوتاه به بدنه یا مقاومت بیش از حد در یک اتصال باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه به بدنه
- خوردگی پین‌های سوکت - مقاومت تماسی بالا
- سایش عایق دسته‌سیم
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار NOx
- هشدار سطح یا کیفیت AdBlue/DEF
- احتمال شمارش معکوس برای عدم استارت پس از دوره نادیده گرفتن
- مردودی در معاینه فنی (NOx)
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ذخیره کرده و دمای زنده واحد اندازه‌گیری و سیگنال سنسور را بررسی کنید تا ببینید آیا خوانش پایین به طور مداوم وجود دارد یا خیر.
- کانکتور سنسور و دسته‌سیم را از نظر ساییدگی، عایق آسیب‌دیده، خوردگی یا پایانه شل که می‌تواند سیگنال را به سمت پایین بکشد، بررسی کنید.
- وضعیت تماس کانکتور و پیوستگی سیم‌کشی را بررسی کنید و به پایانه‌های دارای مقاومت بالا یا خورده توجه کنید.
- با ایزوله کردن برق طبق دستورالعمل سازنده، مدار سنسور را از نظر اتصال کوتاه به بدنه تست کنید.
- سنسور و مدار را با مشخصات سازنده تست کنید تا مشخص شود خطا در سنسور، سیم‌کشی یا ماژول است.
راه‌حل‌های رایج
- پایانه‌های کانکتور خورده سنسور را تمیز یا تعمیر کنید.
- سیم‌کشی ساییده‌شده سنسور که با بدنه تماس دارد را تعمیر کنید.
- سیم آسیب‌دیده یا سنسوری را که در تست اتصال کوتاه یا خارج از مشخصات است، تعویض کنید.
- ماژول کنترل را فقط در صورتی تعمیر کنید که سنسور و سیم‌کشی تست‌های سازنده را با موفقیت پشت سر بگذارند.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
خودرو ممکن است قابل رانندگی باقی بماند، اما سیگنال دمای کاذباً پایین می‌تواند دوزینگ DEF را مختل کرده و آلایندگی را افزایش دهد؛ ممکن است شمارش معکوس استارت مجدد به دنبال آن بیاید. اخطارهای صفحه آمپر را دنبال کنید و سریعاً برای تعمیر اقدام کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.