معنای کد
سیگنال مدار سنسور ولتاژ B مربوط به اینورتر موتور محرک A کمتر از حد انتظار است. هنگامی که ماژول ولتاژ پایینی را در مدار سنسور تحت نظارت تشخیص دهد، این کد را ثبت می‌کند.
نحوه عملکرد
سنسور ولتاژ B اینورتر موتور محرک A ولتاژ اینورتر مورد استفاده ماژول کنترل برای مدیریت عملکرد موتور را اندازه‌گیری می‌کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که سیگنال مدار سنسور B به زیر سطح مورد انتظار افت کند، که می‌تواند باعث شود ماژول عملکردهای وابسته به آن خوانش را محدود یا غیرفعال کند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- اتصال کوتاه به بدنه در سیم‌کشی سنسور
- سنسور ولتاژ معیوب
- تماس ضعیف کانکتور
- خطای مرجع یا اتصال بدنه اینورتر
علائم
- چراغ هشدار خودروی هیبرید یا برقی (EV)
- کاهش توان
- خودرو ممکن است به حالت READY وارد نشود
- ترمز احیاکننده کاهش یافته یا از کار افتاده است
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- از یک اسکن‌تول برای ضبط داده‌های فریز فریم و ولتاژ زنده سنسور B استفاده کنید و توجه کنید که آیا خوانش پایین با کاهش توان یا عدم ورود به حالت READY همزمان است.
- با ایمن شدن سیستم ولتاژ بالا، سیم‌کشی سنسور B اینورتر موتور محرک A را از نظر اتصال کوتاه به بدنه، عایق له شده یا آسیب نزدیک به کانکتورها بررسی کنید.
- کانکتور سنسور B را از نظر تماس ضعیف، خوردگی یا پایه شل که می‌تواند سیگنال را به سمت پایین بکشد، بررسی کنید.
- مدار را از نظر اتصال کوتاه به بدنه تست کنید و مرجع و بدنه آن را طبق مشخصات سازنده تأیید کنید.
- اگر سیم‌کشی و کانکتور سالم هستند، سنسور B و مدارهای مرجع یا بدنه اینورتر را تست کنید تا مشخص شود آیا سیگنال پایین از داخل سنسور سرچشمه می‌گیرد یا اینورتر.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی سنسور B که دارای اتصال کوتاه به بدنه است را تعمیر کنید.
- تماس‌های ضعیف در کانکتور سنسور B را تمیز، جا بزنید یا تعمیر کنید.
- اگر سنسور ولتاژ B اینورتر موتور محرک A با وجود مدار سالم سیگنال پایینی تولید می‌کند، آن را تعویض کنید.
- در صورت یافتن خطای مرجع یا بدنه اینورتر، آن را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
خودرو ممکن است توان کاهش‌یافته داشته باشد، ترمز احیاکننده را از دست بدهد یا در ورود به حالت READY ناکام بماند. اگر توان محدود است یا خودرو نمی‌تواند وارد حالت READY شود، به رانندگی ادامه ندهید؛ اینورتر حاوی مدارهای ولتاژ بالای خطرناک است.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.