کد خطای OBD-II

P0CF3: مدار پایلوت کنترل / قطعی

معنای کد

سیگنال پایلوت کنترل (شارژ SAE J1772 / IEC 61851) وضعیت مدار/قطعی را گزارش می‌کند. توافق اولیه (Handshake) شارژ خودروی برقی مختل شده است.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود

نحوه عملکرد

پایلوت کنترل (Control Pilot) مسیر سیگنال‌دهی بین خودروی برقی (EV) و تجهیزات شارژ سازگار است که برای برقراری و مدیریت جلسه شارژ به کار می‌رود. این کد زمانی ثبت می‌شود که خودرو قطعی مدار پایلوت را تشخیص دهد؛ در نتیجه ممکن است فرایند برقراری ارتباط بین خودرو و شارژر کامل نشود یا قطع شود.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. قطعی در سیم پایلوت
  2. جدا شدن کابل شارژ EVSE

علائم

  • نشانگر وضعیت شارژ خطا نشان می‌دهد
  • شارژ ممکن است شروع نشود یا متوقف گردد
  • نرخ شارژ کندتر از حد انتظار

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. نمایشگر وضعیت شارژ و داده‌های اسکنر را برای خطای پایلوت بررسی کنید و یادداشت کنید که آیا این خطا با یک واحد شارژ رخ می‌دهد یا چند واحد.
  2. تأیید کنید که کانکتور شارژ کاملاً وارد شده و کابل EVSE در هر دو انتها متصل و قفل شده است.
  3. دریچه ورودی شارژ و دوشاخه کابل را از نظر وجود آلودگی، رطوبت، ترمینال‌های آسیب‌دیده یا نشانه‌های سایش بررسی کنید.
  4. با قطع بودن تجهیزات شارژ و ایمن‌سازی خودرو طبق اطلاعات سرویس، سیم‌کشی قابل دسترس پایلوت و کانکتورها را از نظر پارگی یا ترمینال قطع‌شده بررسی کنید.
  5. اگر اتصالات خارجی سالم هستند، پیوستگی مدار پایلوت و قطعات مربوطه را در برابر مشخصات سازنده تست کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • کابل EVSE و کانکتور خودرو را دوباره وصل کرده و کاملاً جا بزنید.
  • با استفاده از دستورالعمل‌های خودرو و EVSE، آلودگی‌های شل را از ورودی و دوشاخه پاک کنید.
  • سیم یا ترمینال پایلوت قطع‌شده یا آسیب‌دیده را تعمیر کنید.
  • اگر تست تأیید کرد که قطعه مدار پایلوت خراب است، آن را تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

رانندگی معمولاً تحت تأثیر این خطای مدار شارژ قرار نمی‌گیرد، اما ممکن است شارژ انجام نشود یا متوقف شود، بنابراین مطمئن شوید که خودرو برد کافی برای سفر را دارد. به کانکتورهای شارژ عریان یا آسیب‌دیده دست نزنید؛ استفاده از آن کابل یا ورودی را تا زمان تعمیر متوقف کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای مربوط به همان قطعه

کدهای نزدیک