معنای کد
ECM خطای مقطعی/نامنظم را در مدار سنسور دمای مایع خنککننده A الکترونیک هیبرید/برقی تشخیص میدهد. مقدار خواندهشده نمیتواند بهطور قابلاعتمادی برای کنترل استفاده شود.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- ممکن است موتور یا جعبهدنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سنسور دمای مایع خنککننده الکترونیک A هیبرید/برقی، دمای مایع خنککننده را برای خنکسازی الکترونیک ولتاژ بالا مانیتور میکند. ECM زمانی این کد را ثبت میکند که سیگنال سنسور A بهجای ماندن در یک محدوده معتبر، بهطور نامنظم یا متناوب تغییر کند، بهطوری که کنترل خنکسازی ممکن است خوانش دمای قابل اعتمادی را از دست بدهد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- جا نرفتن کامل کانکتور سنسور
- مرجع گراند نویزدار
- کانکتور با اتصال مقطعی تحت تاثیر لرزش
علائم
- روشن شدن چراغ اخطار سیستم هیبرید یا برقی
- کاهش توان یا محدود شدن عملکرد خودرو
- ممکن است اخطار سیستم خنککننده ظاهر شود
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریز فریم و دمای زنده سنسور A را از نظر جهشهای ناگهانی یا افت سیگنال بررسی کنید و زمان وقوع هشدار را یادداشت کنید.
- با خودروی خاموش طبق دستورالعمل اطلاعات سرویس، بررسی کنید که کانکتور سنسور A کاملاً جا خورده باشد و قفل آن سالم باشد.
- سیمکشی سنسور A و پینهای کانکتور را از نظر شلی، خوردگی یا آسیبدیدگی که میتواند تماس را در اثر ارتعاش قطع کند، بررسی کنید.
- در حالی که خوانش اسکنر را مانیتور میکنید، مرجع اتصال بدنه سنسور A و مدار سیگنال را از نظر اتصالات ناپایدار بررسی کنید.
- سنسور و مدار را در برابر مشخصات سازنده تست کنید تا سنسور، اتصال بدنه یا خطای دستهسیم متناوب ایزوله شود.
راهحلهای رایج
- کانکتور سنسور A را دوباره جا زده و محکم کنید.
- ترمینالهای کانکتور شل یا خورده را تمیز یا تعمیر کنید و یک مرجع اتصال بدنه محکم برقرار سازید.
- سیمکشی آسیبدیده سنسور A را که در اثر لرزش اتصال خود را از دست میدهد، تعمیر کنید.
- اگر سیمکشی و اتصالات سالم هستند و خروجی سنسور همچنان نامنظم است، سنسور A را تعویض کنید.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر هشدار با کاهش توان یا هشدار سیستم خنککننده همراه است، در مکانی امن توقف کنید و عیب را بررسی کنید؛ خوانش متناوب میتواند باعث شود خودرو عملکرد خود را بهطور غیرقابل پیشبینی محدود کند. از سفرهای طولانی یا بار سنگین خودداری کنید زیرا ممکن است ECM بازخورد دما را برای الکترونیک ولتاژ بالا بهطور متناوب از دست بدهد.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.