معنای کد
سیگنال‌های سنسورهای دمای باتری ولتاژ بالا D و E در محدوده تلورانس کالیبره‌شده با یکدیگر تطابق ندارند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سیستم کنترل باتری HV رابطه بین سنسورهای دمای D و E را بررسی می‌کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که اختلاف این دو قرائت از تلورانس کالیبره‌شده بیشتر باشد؛ در نتیجه ممکن است محدودیت‌های حفاظتی برای استفاده از باتری اعمال شود.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خرابی سنسور دمای باتری D یا E
- سیم‌کشی آسیب‌دیده یا اتصال ضعیف در مدار سنسور
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار سیستم برقی/هیبرید
- کاهش توان خروجی یا قرار گرفتن در حالت کارکرد اضطراری (لیمپ مود)
- شارژ ممکن است انجام نشود یا کندتر شود
- کاهش مسافت قابل پیمایش با برق
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- با دستگاه اسکن سازگار با سیستم هیبریدی، داده‌های فریز فریم را ذخیره کنید و قرائت زنده سنسورهای D و E را با دیگر دماهای پک مقایسه کنید.
- پس از خاموش کردن ایمن سیستم HV، سیم‌کشی و سوکت‌های سنسورهای D و E را از نظر خوردگی، جا نخوردن کامل، پین آسیب‌دیده یا ساییدگی بررسی کنید.
- بررسی کنید آیا قرائت هر سنسور غیرمنطقی است یا در حالی که دیگر قرائت‌های پک ثابت می‌مانند نامنظم تغییر می‌کند.
- مدارهای سنسورهای D و E را طبق نقشه سیم‌کشی خودرو و روش سازنده از نظر اتصال کوتاه، قطعی و اتصالات نامناسب آزمایش کنید.
- اگر سیم‌کشی سالم است، سنسورهای D و E را جداگانه با مشخصات سازنده آزمایش و سنسوری را که مردود می‌شود تعویض کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سوکت آسیب‌دیده سنسور D یا E را دوباره جا بزنید یا تعمیر کنید.
- سیم قطع‌شده، اتصال کوتاه‌شده یا ساییده‌شده مدارهای سنسور D/E را تعمیر کنید.
- سنسور D یا E معیوب را که آزمایش مشخص کرده است تعویض کنید.
- کد را پاک کنید و طبق بررسی سازنده تأیید کنید که قرائت‌های D و E رفتار منطقی دارند.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اختلاف دمای D/E می‌تواند هنگام محافظت خودرو از باتری HV به کاهش توان یا محدودیت شارژ منجر شود. تا زمان عیب‌یابی، سفرها را کوتاه و آرام نگه دارید و اگر خودرو وارد حالت اضطراری شد، با رعایت ایمنی توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.