معنای کد
سیگنال‌های سنسورهای دمای باتری ولتاژ بالا B و C در محدوده تلورانس کالیبره‌شده با یکدیگر تطابق ندارند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سیستم کنترل باتری HV بررسی می‌کند که آیا قرائت سنسورهای دما B و C با هم رابطه منطقی دارد. این کد زمانی ثبت می‌شود که اختلاف قرائت آن‌ها از تلورانس کالیبره‌شده بیشتر باشد؛ در نتیجه ارزیابی دمای باتری ممکن است قابل‌اعتماد نباشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- خرابی سنسور دمای باتری B یا C
- سیم‌کشی آسیب‌دیده یا اتصال ضعیف در مدار سنسور
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار سیستم برقی/هیبرید
- کاهش توان خروجی یا قرار گرفتن در حالت کارکرد اضطراری (لیمپ مود)
- شارژ ممکن است انجام نشود یا کندتر شود
- کاهش مسافت قابل پیمایش با برق
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- با دستگاه اسکن سازگار با سیستم هیبریدی، داده‌های فریز فریم را ثبت کنید و قرائت زنده سنسورهای B و C را با دیگر سنسورهای پک مقایسه کنید.
- پس از خاموش کردن ایمن خودرو، سوکت‌ها و بخش‌های دسته‌سیم سنسورهای B و C را از نظر جا نرفتن کامل، خوردگی، آسیب پین یا ساییدگی بررسی کنید.
- قرائت B یا C را که ثابت مانده، گاه‌به‌گاه می‌پرد یا با دمای پک و محیط سازگار نیست پیدا کنید.
- مدارهای سنسورهای B و C را طبق نقشه سیم‌کشی خودرو و روش سازنده از نظر قطعی، اتصال کوتاه و اتصال نامناسب آزمایش کنید.
- اگر مدارها سالم هستند، سنسورهای B و C را جداگانه با مشخصات سازنده آزمایش کنید و فقط سنسوری را که مردود می‌شود تعویض کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سوکت شل یا آسیب‌دیده سنسور B یا C را دوباره جا بزنید یا تعمیر کنید.
- سیم‌کشی آسیب‌دیده مدار سنسور دمای B یا C را تعمیر کنید.
- اگر آزمایش جداگانه سنسور B یا C خارج از مشخصات است، همان سنسور را تعویض کنید.
- کد را پاک کنید و طبق بررسی سازنده تأیید کنید که قرائت‌های B و C منطقی باقی می‌مانند.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
تا زمان عیب‌یابی اختلاف دمای B/C، رانندگی و شارژ را محدود کنید؛ خودرو ممکن است برای محافظت از باتری HV توان را کاهش دهد یا شارژ را محدود کند. اگر توان به‌شدت افت کرد یا هشدار هیبریدی تشدید شد، با رعایت ایمنی توقف کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.