معنای کد
جریان فاز W موتور محرک B کمتر از محدوده مورد انتظار است. این کد شرایط جریان پایین را مشخص می‌کند اما علت آن را تعیین نمی‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
اینورتر جریان عبوری از سیم‌پیچ فاز W موتور محرک B را برای ایجاد گشتاور کنترل می‌کند. ماژول جریان اندازه‌گیری‌شده فاز W را با مقدار مورد انتظار مقایسه می‌کند و زمانی که جریان خیلی کم باشد، این کد را ثبت می‌کند؛ یک سیم‌پیچ نیمه‌باز یا انحراف در آفست حسگر جریان می‌تواند باعث این خوانش شود.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطع جزئی سیم‌پیچ فاز
- انحراف آفست سنسور جریان
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار سیستم برقی/هیبرید
- کاهش توان یا گشتاور موتور
- احتمال ورود به حالت اضطراری (لیمپ مود) یا خاموش شدن خودرو
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ذخیره کرده و جریان زنده فاز W موتور B را با فازهای U و V در شرایط کاری مشابه مقایسه کنید.
- پس از خاموش کردن ایمن خودرو طبق دستورالعمل سازنده، سیم‌کشی و کانکتورهای فاز W موتور B را از نظر اتصالات شل، خوردگی، آسیب حرارتی یا سائیدگی بررسی کنید.
- کدهای مربوط به موتور B، اینورتر و حسگر جریان را بررسی کنید که می‌توانند به یک مشکل الکتریکی مشترک اشاره کنند.
- سیم‌پیچ فاز W موتور B و اتصالات آن را از نظر قطعی یا مقاومت بیش از حد در برابر مشخصات سازنده بررسی کنید.
- اگر سیم‌پیچ و سیم‌کشی سالم بودند، حسگر جریان فاز W و مدار سیگنال را از نظر آفست یا خطای اندازه‌گیری تست کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور یا سیم شل، آسیب‌دیده یا خورده فاز W را تعمیر کنید.
- در صورت تأیید، سیم‌پیچ قطعی یا آسیب‌دیده فاز W موتور B را تعمیر کنید.
- مدار حسگر جریان فاز W را اصلاح کنید یا در صورت تأیید انحراف در تست، حسگر را تعویض کنید.
- اینورتر را فقط در صورتی تعمیر یا تعویض کنید که تست‌ها تأیید کنند مسئول خوانش پایین است.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر گشتاور کاهش یافته یا حالت اضطراب فعال شده است از رانندگی خودداری کنید، و اگر هشدار خاموشی ظاهر شد با ایمنی توقف کنید زیرا ممکن است نیروی محرکه محدود یا از دست برود. ادامه بهره‌برداری با خطای سیم‌پیچ یا اندازه‌گیری ممکن است آسیب را بیشتر کند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.