معنای کد
جریان فاز W موتور محرک A کمتر از محدوده مورد انتظار است. این کد شرایط جریان پایین را مشخص میکند اما علت آن را تعیین نمیکند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور میشود
- ممکن است موتور یا جعبهدنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
موتور محرک A از سه سیمپیچ فاز از جمله فاز W استفاده میکند و اینورتر جریان را از طریق آنها برای تولید گشتاور کنترل میکند. ماژول، جریان اندازهگیریشده فاز W را با جریان مورد انتظار مقایسه میکند؛ این کد زمانی ثبت میشود که جریان فاز W موتور A بیش از حد پایین باشد.
دلایل رایج
محتملترین موارد در ابتدا.
- قطع جزئی سیمپیچ فاز
- انحراف آفست سنسور جریان
علائم
- روشن شدن چراغ هشدار سیستم برقی/هیبرید
- کاهش توان یا گشتاور موتور
- احتمال ورود به حالت اضطراری (لیمپ مود) یا خاموش شدن خودرو
چطور آن را عیبیابی کنیم
- دادههای فریز فریم را ذخیره کرده و جریانهای زنده فاز موتور A را تحت شرایطی که کد را ثبت کردهاند بررسی کنید و فاز W را با فازهای U و V مقایسه کنید.
- با خاموش شدن ایمن خودرو طبق روش سازنده، سیمکشی و کانکتورهای فاز W موتور A را از نظر شل بودن، خوردگی، آسیب حرارتی یا سائیدگی بررسی کنید.
- کدهای مرتبط با اینورتر، موتور یا سنسور جریان را بررسی کنید که میتوانند دلیل پایین بودن جریان فاز W را توضیح دهند.
- سیمپیچ فاز W و اتصالات آن را از نظر قطعی یا مقاومت بیش از حد در برابر مشخصات سازنده بررسی کنید.
- اگر سیمپیچ و سیمکشی سالم بودند، سنسور جریان فاز W موتور A و مدار سیگنال آن را از نظر آفست یا خطای اندازهگیری تست کنید.
راهحلهای رایج
- کانکتور یا سیم فاز W شل، آسیبدیده یا خوردهشده را تعمیر کنید.
- در صورت تأیید، سیمپیچ فاز W موتور A را که قطع یا آسیبدیده است، تعمیر کنید.
- آفست سنسور جریان فاز W را اصلاح کنید یا در صورت تأیید انحراف سنسور، آن را تعویض کنید.
- اینورتر را فقط در صورتی تعمیر یا تعویض کنید که تستها خطا را در آنجا ایزوله کنند.
آیا میتوانم به رانندگی ادامه دهم؟
در صورت کاهش گشتاور، ورود خودرو به حالت اضطرابی یا ظاهر شدن هشدار خاموشی، از رانندگی خودداری کنید؛ از دست رفتن توان محرکه ممکن است باعث شود نتوانید با جریان ترافیک پیش بروید. عیبیابی سریع را ترتیب دهید، زیرا ادامه بهرهبرداری با نقص الکتریکی یا سیمپیچ میتواند آسیب را بدتر کند.
یک کد نشان میدهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آنها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.