معنای کد
ماژول کنترل، سطح الکتریکی بالایی را در مدار سنسور/سوئیچ فشار سیال گیربکس E تشخیص می‌دهد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- ممکن است موتور یا جعبه‌دنده وارد حالت اضطراری (Limp mode) شود
نحوه عملکرد
سنسور/سوئیچ فشار سیال گیربکس E بازخورد فشار مورد استفاده ماژول کنترل برای مدیریت تعویض دنده را فراهم می‌کند. وقتی سیگنال مدار E بالاتر از حد انتظار باشد، کد P0990 ثبت می‌شود؛ علت می‌تواند اتصال کوتاه سیم سیگنال به برق باتری، باز بودن سنسور یا اتصال نامناسب کانکتور باشد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- سیم سیگنال اتصال کوتاه به B+ دارد
- سنسور مدار باز دارد
- پین‌های سوکت دچار خوردگی شده‌اند - مقاومت اتصال بالا
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا هشدار گیربکس
- تعویض دنده‌های خشن یا با تأخیر، یا انجام نشدن تعویض دنده
- احتمال قرار گرفتن در حالت اضطراری (گیر کردن در یک دنده)
- بکسواد کردن یا لرزش هنگام تعویض دنده
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ذخیره کنید و داده‌های زنده سنسور/سوئیچ فشار E را بررسی کنید تا مشخص شود هنگام بروز نقص، سیگنال بالا است یا ثابت می‌ماند.
- کانکتور و دسته‌سیم سنسور E را از نظر خوردگی، ترمینال شل، سیم قطع‌شده یا عایق آسیب‌دیده نزدیک تغذیه مثبت باتری بررسی کنید.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی، سیم سیگنال را از نظر اتصال کوتاه به برق باتری آزمایش کنید و قطعی بین سنسور و ماژول را بررسی کنید؛ قطعات را طبق دستور سازنده ایزوله کنید.
- تغذیه، اتصال بدنه و خروجی سنسور E را بررسی کنید و با مشخصات سازنده مقایسه کنید.
- اگر مدار سالم است اما سیگنال همچنان بالاست، سنسور/سوئیچ فشار E را آزمایش کنید و نقص ماژول را فقط پس از قبولی سنسور و سیم‌کشی بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور سنسور E را تمیز و محکم کنید یا ترمینال‌های آسیب‌دیده را تعویض کنید.
- سیم سیگنال اتصال‌کوتاه‌شده به برق باتری یا قطعی مدار را تعمیر کنید.
- اگر سنسور/سوئیچ فشار E باز است یا خروجی آن با مشخصات مطابقت ندارد، آن را تعویض کنید.
- پس از قبولی سنسور و دسته‌سیم در آزمون، نقص تأییدشده ماژول کنترل را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر گیربکس غیرعادی دنده عوض می‌کند یا لغزش دارد، از یدک‌کشی و شتاب‌گیری شدید خودداری کنید؛ اگر هنوز قابل‌اعتماد دنده عوض می‌کند، مسیرها را کوتاه نگه دارید و سریع برای عیب‌یابی اقدام کنید. سیگنال فشار بالا یا نامعتبر می‌تواند کنترل تعویض دنده را مختل کند و لغزش مداوم به گیربکس آسیب می‌زند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.