معنای کد
مدار سنسور/سوئیچ فشار روغن گیربکس G داراى خطای الکتریکی است. این کد مدار هیدرولیکی پایش‌شده توسط سنسور G را مشخص نمی‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
سنسور/سوئیچ فشار روغن گیربکس G سیگنال الکتریکی مرتبط با فشار را در یک مدار تحت پایش گیربکس ارائه می‌کند؛ این کد مشخص نمی‌کند G کدام مدار هیدرولیکی را نشان می‌دهد. ماژول کنترل گیربکس زمانی این کد را ثبت می‌کند که مدار G عیب الکتریکی داشته باشد، مانند قطعی، اتصال کوتاه یا اتصال نامناسب.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- سنسور/سوئیچ فشار معیوب
- سیم‌کشی قطع شده یا اتصال کوتاه
- اتصال الکتریکی ضعیف
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور یا گیربکس
- تعویض دنده‌های خشن، با تأخیر یا عدم تعویض دنده
- احتمال قرار گرفتن در حالت اضطراری گیربکس (قفل شدن در یک دنده)
- لغزش یا لرزش هنگام تعویض دنده
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را ذخیره کنید و داده زنده گیربکس و کدهای مرتبط را بخوانید تا مشخص شود عیب مدار G چه زمانی رخ داده است.
- کانکتور سنسور/سوئیچ G و دسته‌سیم در دسترس را از نظر اتصال شل، نفوذ روغن، خوردگی یا سیم‌کشی آسیب‌دیده بررسی کنید.
- وضعیت و سطح روغن گیربکس را طبق رویه سازنده خودرو بررسی کنید؛ مشکلات روغن ممکن است با علائم تعویض دنده همراه باشند، اما به‌تنهایی عیب الکتریکی را ثابت نمی‌کنند.
- با استفاده از نقشه سیم‌کشی و طبق روش ایزوله‌کردن مدار سازنده، مدار G را از نظر قطعی، اتصال کوتاه و تماس نامناسب ترمینال‌ها آزمایش کنید.
- اگر سیم‌کشی و اتصالات سالم‌اند، سنسور/سوئیچ G و ورودی ماژول را طبق رویه سازنده آزمایش کنید.
راه‌حل‌های رایج
- کانکتور مدار G را که شل، آسیب‌دیده یا خورده‌شده است دوباره وصل یا تعمیر کنید.
- سیم‌کشی قطع‌شده یا اتصال‌کوتاه‌شده سنسور/سوئیچ فشار G را تعمیر کنید.
- اگر سنسور/سوئیچ G در آزمون الکتریکی مشخص‌شده مردود می‌شود، آن را تعویض کنید.
- پس از بررسی مدار، عیب تأییدشده ورودی ماژول کنترل را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر تعویض دنده با ضربه، تأخیر یا لغزش همراه است یا گیربکس وارد حالت عملکرد محدود می‌شود، رانندگی را محدود کنید؛ اگر درگیرشدن دنده قابل‌اعتماد نیست، توقف کنید. ادامه رانندگی با تعویض دنده غیرعادی می‌تواند آسیب گیربکس را افزایش دهد.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.