معنای کد
در مدار کنترل رله کلاچ کولر خطای عمومی وجود دارد؛ ECU از این خط برای درگیر کردن کلاچ مغناطیسی و به‌کار انداختن کمپرسور کولر استفاده می‌کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
ماژول کنترل، مدار کنترل رله کلاچ A/C را فعال می‌کند تا هنگام درخواست سرمایش و مناسب بودن شرایط کارکرد، کلاچ مغناطیسی کمپرسور درگیر شود. P0645 زمانی ثبت می‌شود که ماژول در این مدار کنترل رله، عیب برقی کلی تشخیص دهد؛ در نتیجه ممکن است کمپرسور درگیر نشود.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطعی یا اتصال کوتاه در سیم‌کشی کنترل رله کلاچ کولر
- رله کلاچ کولر معیوب
- تماس ضعیف سوکت یا منبع تغذیه رله
- خطا در درایور رله ماژول کنترل
علائم
- سیستم تهویه مطبوع (کولر) ممکن است کار نکند
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- درخواست سرمایش A/C را تأیید کنید و داده‌های freeze frame یا اسکن‌تول را بررسی کنید تا مشخص شود آیا ماژول فرمان درگیر شدن رله کلاچ را داده است یا نه.
- رله و فیوز کلاچ A/C، سوکت رله و سیم‌کشی کنترل را از نظر شل بودن، خوردگی، داغ شدن بیش از حد یا آسیب بررسی کنید.
- برق، اتصال بدنه و پیوستگی مدار کنترل رله را با اطلاعات سیم‌کشی سازنده بررسی کنید.
- طبق روش سازنده، هنگامی که A/C فرمان روشن دارد، رله و خروجی آن را آزمایش کنید.
- اگر برق، رله و سیم‌کشی سالم‌اند، پیش از احتمال دادن خرابی ماژول، فرمان ماژول و درایور کنترل را بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- اتصال شل یا خورده‌شده سوکت رله یا سیم‌کشی را تعمیر کنید.
- پس از بررسی مدار تغذیه و بار، رله معیوب کلاچ A/C را تعویض کنید.
- فیوز سوخته را فقط پس از بررسی اتصال کوتاه یا بار بیش از حد تعویض کنید.
- سیم کنترل رله را که قطع یا اتصال کوتاه شده است تعمیر کنید.
- فقط پس از تأیید سلامت مدار رله و بار کمپرسور، درایور ماژول را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
این عیب معمولاً سرمایش کابین را تحت تأثیر قرار می‌دهد، نه قابلیت حرکت پایه خودرو را؛ بنابراین معمولاً می‌توان بدون A/C رانندگی کرد. اگر رله یا سیم‌کشی بیش از حد داغ می‌شود، از A/C استفاده نکنید و اگر کمپرسور قطع نمی‌شود یا صدای غیرعادی دارد، مدار را تعمیر کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.