معنای کد
ولتاژ مدار کنترل رله استارتر بالاتر از آستانه بالایی است - اتصال کوتاه به مثبت یا گیر کردن درایور.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
نحوه عملکرد
مدار کنترل رله استارتر به ماژول کنترل امکان می‌دهد رله استارتر را فرمان دهد. ماژول این مدار را پایش می‌کند و زمانی کد P0617 را ثبت می‌کند که ولتاژ آن از محدوده مورد انتظار بالاتر باشد؛ این وضعیت ممکن است در اثر اتصال کوتاه مدار به منبع برق یا گیرکردن خروجی راه‌انداز در حالت روشن رخ دهد.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- مدار رله اتصال کوتاه به مثبت دارد
- پایه‌های سوکت دچار خوردگی شده‌اند - مقاومت کنتاکت بالا
- سیم تغذیه فشرده‌شده در برابر منبع B+
علائم
- استارت نخوردن یا استارت خوردن با وقفه
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- با دستگاه اسکن داده‌های فریز فریم را ذخیره کنید و بررسی کنید که آیا P0617 هنگام درخواست استارت رخ می‌دهد یا پیوسته وجود دارد.
- رله استارتر و سوکت آن را از نظر خوردگی، پین شل یا نشانه‌های داغ‌شدن بیش‌ازحد بررسی کنید.
- سیم‌کشی کنترل رله را دنبال کنید و به‌دنبال بخشی له‌شده باشید که با سیم مثبت باتری یا سیم دارای برق دیگر تماس دارد.
- با جداسازی مدار طبق دستور سازنده، وجود اتصال ناخواسته بین خط کنترل و منبع برق را آزمایش کنید.
- رله و راه‌انداز ماژول کنترل را با روش عیب‌یابی سازنده بررسی کنید تا اتصال کوتاه سیم‌کشی از خروجی گیرکرده تشخیص داده شود.
راه‌حل‌های رایج
- ترمینال‌های خورده یا شل سوکت را تمیز و محکم کنید.
- سیم له‌شده یا اتصال کوتاه به منبع برق در مدار کنترل رله را تعمیر کنید.
- اگر آزمایش نشان می‌دهد رله استارتر گیر کرده یا معیوب است، آن را تعویض کنید.
- ماژول کنترل را فقط زمانی تعمیر یا تعویض کنید که راه‌انداز آن آزمون‌های سازنده را نگذرانده باشد.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
روشن‌کردن موتور ممکن است نامطمئن یا ناممکن باشد و پس از خاموش‌کردن خودرو ممکن است دوباره روشن نشود. پیش از اتکا به خودرو برای سفر، آن را عیب‌یابی کنید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.