معنای کد
سیستم EVAP یک نشتی بزرگ را شناسایی کرد که به شدت با گم شدن یا بسته شدن نادرست در لوله پرکننده باک ارتباط دارد. پس از سفت کردن مجدد در باک، با تکمیل شدن مانیتورهای آمادگی، کد خطا پاک می‌شود.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
سامانه EVAP بخار سوخت را در باک آب‌بندی می‌کند و از طریق کنیستر به موتور هدایت می‌کند. کد P0457 نشان‌دهنده نشتی‌ای است که با شل یا گم شدن درِ باک سازگار است؛ بااین‌حال، آب‌بند فرسوده درِ باک یا گردن پرکن آسیب‌دیده نیز می‌تواند مانع آب‌بندی درست شود.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- در باک شل، گم شده یا واشر آن فرسوده است
- لوله پرکننده باک آسیب دیده است
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- احتمال استشمام بوی سوخت در نزدیکی باک یا محفظه موتور
- مردودی در تست معاینه فنی آلایندگی
- ممکن است هشدار شل بودن در باک نمایش داده شود
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- فریزفریم و داده‌های پایش EVAP را بررسی کنید و ببینید آیا درِ باک گم شده یا پس از سوخت‌گیری شل مانده است.
- آب‌بند درِ باک و لبه گردن پرکن را از نظر آلودگی، ترک، تغییر شکل یا آسیبی که مانع آب‌بندی می‌شود بررسی کنید.
- درِ باک را دوباره جا بزنید و مطمئن شوید طبق طراحی قفل و محکم می‌شود؛ سپس بررسی کنید که آیا پس از اجرای پایش، هشدار درِ شل یا کد برمی‌گردد.
- اگر درِ باک و گردن پرکن سالم به نظر می‌رسند، شیلنگ‌ها و اتصالات نزدیک EVAP را از نظر نشتی بزرگ‌تر بررسی کنید.
- پیش از تعویض شیرها یا قطعات دیگر، طبق روش آزمون نشتی EVAP سازنده منبع نشتی را تأیید کنید.
راه‌حل‌های رایج
- درِ باک موجود را دوباره جا بزنید و درست محکم کنید.
- درِ باک گم‌شده یا دارای آب‌بند آسیب‌دیده را تعویض کنید.
- گردن پرکن یا سطح آب‌بندی آسیب‌دیده را تعمیر کنید.
- هرگونه نشتی تأییدشده در شیلنگ، اتصال یا شیر EVAP را تعمیر کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر نشتی سوخت یا بوی شدید سوخت وجود ندارد، پس از محکم کردن درِ باک معمولاً می‌توانید رانندگی کنید؛ اما ممکن است هشدار تا اجرای پایش EVAP باقی بماند. سامانه آب‌بندی‌نشده می‌تواند بخار سوخت را آزاد کند و باعث مردود شدن خودرو در آزمون آلایندگی شود.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.