معنای کد
اصلاح سوخت در بانک 2، چه در جهت رقیق و چه در جهت غنی، از محدوده‌های تطبیقی فراتر رفته است. ECU نمی‌تواند نسبت استوکیومتری مخلوط را در محدوده‌های کالیبره‌شده حفظ کند.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
- روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود
نحوه عملکرد
ای سی یو با استفاده از فیدبک سنسور اکسیژن بانک ۲، سوخت‌رسانی را تنظیم می‌کند تا ترکیب سوخت آن بانک را نزدیک به مقدار هدف نگه دارد. کد P0173 زمانی ثبت می‌شود که اصلاحات یادگرفته شده سوخت برای بانک ۲ در جهت رقیق یا غنی به حد مجاز خود برسند.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- فرسودگی سنسور اکسیژن بانک 2
- نشت خلأ در سمت بانک 2
علائم
- روشن شدن چراغ چک موتور
- دور آرام ناپایدار یا نامنظم
- تقه زدن یا کاهش قدرت
- مصرف سوخت بالا
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- داده‌های فریز فریم را بخوانید و اصلاحات سوخت کوتاه‌مدت و بلندمدت بانک ۲ را با بانک ۱ مقایسه کنید تا ببینید آیا اصلاح مختص بانک ۲ است و چه زمانی رخ می‌دهد.
- شلنگ‌های ورودی، لوله‌های خلاء و واشرهای مربوط به بانک ۲ را از نظر نشتی‌هایی که می‌توانند هوای ثبت‌نشده را وارد کنند، بررسی کنید.
- سیم‌کشی و سوکت سنسور اکسیژن بانک ۲ را از نظر آسیب، آلودگی یا پین‌های شل بررسی کنید.
- از داده‌های زنده استفاده کنید تا ببینید آیا با گرم شدن و کارکرد موتور، پاسخ سنسور اکسیژن بانک ۲ با جهت اصلاح سوخت مطابقت دارد یا خیر.
- اگر اصلاحات غیرعادی باقی ماندند، از نظر وجود نشتی اگزوز در نزدیکی سنسور بانک ۲ تست کنید و سوخت‌رسانی و عملکرد سنسور را با مشخصات سازنده بررسی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- یک شلنگ خلاء یا نشتی ورودی هوا که بانک ۲ را تحت تأثیر قرار می‌دهد، تعمیر کنید.
- سیم‌کشی آسیب‌دیده سنسور اکسیژن بانک ۲ یا اتصالات سوکت آن را تعمیر کنید.
- نشتی اگزوز در نزدیکی سنسور اکسیژن بانک ۲ را تعمیر کنید.
- اگر تست‌ها تأیید کنند که سنسور بانک ۲ کهنه شده یا پاسخ نمی‌دهد، آن را تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
اگر موتور به نرمی کار کند، ممکن است رانندگی کوتاه و ملایم امکان‌پذیر باشد، اما از شتاب‌گیری شدید خودداری کنید و مراقب تشدید لرزش یا افت توان باشید. تداوم سوخت‌رسانی نادرست می‌تواند مصرف سوخت و آلایندگی را افزایش دهد و ممکن است به کاتالیست آسیب برساند.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.