کد خطای OBD-II

P0172: مخلوط سوخت خیلی غنی (بانک 1)

معنای کد

اصلاح بلندمدت سوخت در بانک 1 به حد پایین رسیده است؛ ECU از مقدار پایه سوخت کم می‌کند، اما مخلوط همچنان بیش از حد غنی است. این وضعیت نشان‌دهنده سوخت‌رسانی بیش از حد، محدود شدن جریان هوا یا گزارش اشتباهِ رقیق بودن مخلوط از سوی سنسور اکسیژن است.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
  • روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

ماژول کنترل موتور از فیدبک سنسور اکسیژن برای تنظیم سوخت رسانی استفاده می کند و بانک ۱ را به عنوان سمتی که شامل سیلندر ۱ است شناسایی می کند. کد P0172 زمانی ثبت می شود که بانک ۱ بسیار غنی باقی بماند، حتی اگر ماژول سوخت را تا حد مجاز اصلاحی خود کاهش داده باشد.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. گیر کردن رگولاتور فشار سوخت در حالت بسته
  2. نشتی انژکتور سوخت
  3. گرفتگی شدید فیلتر هوا
  4. گزارش نادرست سنسور اکسیژن

علائم

  • روشن شدن چراغ چک موتور
  • افزایش مصرف سوخت
  • دود سیاه از اگزوز هنگام شتاب‌گیری
  • بوی سوخت خام، کثیف شدن شمع‌ها

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده های فریز فریم و اصلاحات سوخت بانک ۱ را بخوانید تا تأیید کنید که ماژول در حال کم کردن سوخت است، و توجه داشته باشید که آیا اصلاح غنی در دور آرام یا تحت بار ظاهر می شود.
  2. فیلتر هوا و مجرای ورودی را از نظر گرفتگی شدیدی که می تواند جریان هوا به درون موتور را کاهش دهد، بررسی کنید.
  3. فشار سوخت و عملکرد رگولاتور را با مشخصات سازنده از نظر فشار بیش از حد تحویل بررسی کنید.
  4. انژکتورهای بانک ۱ را از نظر نشتی بررسی کنید و شیر تخلیه (Purge valve) را از نظر جریان ناخواسته بخار سوخت به داخل منیفولد بررسی کنید.
  5. خوانش های سنسور اکسیژن بانک ۱ را با سایر داده های موجود موتور مقایسه کنید و قبل از نتیجه گیری اینکه سنسور به اشتباه وضعیت رقیق را گزارش می کند، سیم کشی سنسور را بررسی کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • یک فیلتر هوای به شدت مسدود شده را تعویض کنید.
  • شیر تخلیه ای را که اجازه ورود بخار بیش از حد به منیفولد را می دهد، تعمیر کنید.
  • رگولاتور فشار سوختی که فشار را بیش از حد بالا نگه داشته است، تعمیر یا تعویض کنید.
  • انژکتور نشتی دار بانک ۱ را که با تست تایید شده است، تعویض کنید.
  • سیم کشی را تعمیر کنید یا سنسور اکسیژن معیوب را فقط در صورت عدم تایید سیگنال آن تعویض کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر دود سیاه، بوی شدید سوخت، کارکرد نامنظم موتور یا چشمک زدن چراغ چک موتور وجود دارد، از رانندگی خودداری کنید؛ سوخت اضافی می تواند شمع ها را خراب کرده و به کاتالیست آسیب برساند. با علائم خفیف، با احتیاط رانندگی کنید و به زودی وضعیت مخلوط غنی را عیب یابی کنید.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای نزدیک