کد خطای OBD-II

P0171: مخلوط بیش از حد رقیق (بانک 1)

معنای کد

اصلاح سوخت بلندمدت در بانک 1 به حد بالای خود رسیده است؛ ECU برای حفظ مخلوط استوکیومتری بیش از مقدار پایه سوخت اضافه می‌کند، اما به مقدار هدف نمی‌رسد. این وضعیت نشان‌دهنده ورود هوای اندازه‌گیری‌نشده به مسیر ورودی یا ناکافی بودن سوخت‌رسانی است.

در یک نگاه

  • معمولاً باعث روشن شدن چراغ چک موتور می‌شود
  • روی آلایندگی تأثیر می‌گذارد؛ ممکن است خودرو در تست آلایندگی رد شود

نحوه عملکرد

ماژول کنترل موتور فیدبک سنسور اکسیژن را با ترکیب هدف خود مقایسه می کند و سوخت رسانی را برای بانک ۱ تنظیم می کند. کد P0171 زمانی ثبت می شود که اصلاحات سوخت در بانک ۱ به حد رقیق خود برسد که نشان دهنده هوای بیش از حد یا سوخت کم برای آن بانک است.

دلایل رایج

محتمل‌ترین موارد در ابتدا.

  1. نشتی هوا در مسیر ورودی یا سیستم PCV
  2. آلوده شدن سنسور MAF، خوانش کمتر از واقع
  3. فشار سوخت پایین‌تر از مشخصات فنی
  4. گرفتگی نسبی انژکتورهای سوخت

علائم

  • روشن شدن چراغ چک موتور
  • کارکرد نامنظم موتور در دور آرام، احتمال خاموش شدن
  • تقه زدن یا استارت سرد سخت
  • افت قدرت تحت بار

چطور آن را عیب‌یابی کنیم

  1. داده های فریز فریم و اصلاحات سوخت کوتاه مدت و بلند مدت را بخوانید تا ببینید آیا اصلاح رقیق در دور آرام یا تحت بار شدیدتر است.
  2. شلنگ های ورودی و PCV بانک ۱، اتصالات منیفولد و خطوط خلاء مجاور را از نظر ترک یا نشتی بررسی کنید.
  3. سنسور MAF و مجرای ورودی آن را از نظر آلودگی، آسیب یا ورود هوا به سمت پایین دست سنسور بررسی کنید.
  4. اگر وضعیت رقیق تحت بار ادامه داشت، فشار سوخت را بر اساس مشخصات سازنده تست کنید و عملکرد انژکتورها را بررسی کنید.
  5. اگر خطا همچنان محدود به بانک ۱ باقی ماند، انژکتورها و اگزوز آن را از نظر نشتی هایی که می تواند فیدبک سنسور اکسیژن را تحریف کند، بررسی کنید.

راه‌حل‌های رایج

  • یک شلنگ خلاء یا PCV نشتی دار بانک ۱ را دوباره وصل کنید یا تعویض کنید.
  • نشتی ورودی هوا که بانک ۱ را تحت تاثیر قرار می دهد، آب بندی کنید.
  • در صورت تایید بازرسی و تست، سنسور MAF را تمیز یا تعویض کنید.
  • هنگامی که تست ها مشکل سوخت رسانی را تایید کردند، فشار سوخت را بازیابی کنید یا انژکتورهای مسدود شده را سرویس کنید.

آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟

اگر موتور خاموش شد، بسیار بد کار کرد یا قدرت خود را از دست داد، تا زمانی که علت مخلوط رقیق عیب یابی نشده است، رانندگی نکنید. در غیر این صورت، با احتیاط رانندگی کنید و مراقب تشدید علائم باشید؛ ترکیب رقیق دائمی می تواند عملکرد موتور را مختل کرده و آلایندگی را افزایش دهد.

یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید

این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.

کدهای نزدیک