معنای کد
ماژول سیستم ایمنی، مدار عملگر پیش‌کشنده کمربند ایمنی C در ردیف سوم وسط را مانیتور می‌کند. این کد زمانی ثبت می‌شود که مشخصات الکتریکی اندازه‌گیری شده مدار خارج از محدوده مورد انتظار باشد.
در یک نگاه
- معمولاً باعث روشن شدن چراغ هشدار ایربگ (SRS) یا سیستم بدنه می‌شود
نحوه عملکرد
ماژول کنترل سامانه مهار، مدار بازشدن پیش‌کشنده C کمربند ایمنی وسط ردیف سوم را بررسی می‌کند؛ این پیش‌کشنده هنگام تصادف به سفت‌شدن کمربند وسط کمک می‌کند. B00E8 زمانی ثبت می‌شود که ویژگی‌های الکتریکی مدار خارج از محدوده مورد انتظار باشند و در نتیجه ممکن است عملکرد مطمئن این پیش‌کشنده مختل شود.
دلایل رایج
محتمل‌ترین موارد در ابتدا.
- قطعی یا اتصال کوتاه در مدار پیش‌کشنده
- آسیب دیدگی سیم‌کشی یا سوکت
- خرابی چاشنی پیش‌کشنده
- خطا در ماژول کنترل سیستم ایمنی و مهار
علائم
- چراغ اخطار یا علامت مربوط به سیستم آسیب‌دیده
- اختلال در عملکرد رفاهی یا ایمنی
چطور آن را عیب‌یابی کنیم
- ماژول سامانه مهار را برای B00E8 و کدهای مرتبط اسکن کنید و پیش از پاک‌کردن خطا، داده‌های freeze frame یا رویداد را ذخیره کنید.
- محل اتصال کمربند وسط ردیف سوم و تریم اطراف آن را از نظر آسیب ناشی از ضربه، رطوبت یا کارهایی که ممکن است مدار را مختل کرده باشند بررسی کنید.
- پس از اجرای دستورالعمل غیرفعال‌سازی سامانه مهار سازنده، کانکتور و سیم‌کشی پیش‌کشنده C را از نظر شل‌بودن یا خوردگی ترمینال‌ها، آسیب عایق یا له‌شدگی سیم‌ها بررسی کنید.
- مدار پیش‌کشنده C وسط ردیف سوم را با تجهیزات و روش آزمایش تعیین‌شده سازنده از نظر قطعی یا اتصال کوتاه بررسی کنید؛ چاشنی را با مولتی‌متر معمولی آزمایش نکنید.
- اگر سیم‌کشی و کانکتورها سالم هستند، طبق روند عیب‌یابی تأییدشده، مجموعه پیش‌کشنده وسط و ماژول کنترل سامانه مهار را ارزیابی کنید.
راه‌حل‌های رایج
- سیم‌کشی آسیب‌دیده مدار پیش‌کشنده C وسط ردیف سوم را طبق دستور سازنده دوباره وصل یا تعمیر کنید.
- کانکتور معیوب یا بخش آسیب‌دیده دسته‌سیم را که در بازرسی یا آزمایش شناسایی شده است تعویض کنید.
- اگر آزمایش تأییدشده خرابی چاشنی را نشان داد، مجموعه پیش‌کشنده وسط ردیف سوم را تعویض کنید.
- ماژول کنترل سامانه مهار را فقط پس از تأیید خرابی آن تعمیر یا تعویض کنید.
آیا می‌توانم به رانندگی ادامه دهم؟
پیش‌کشنده C وسط ردیف سوم ممکن است هنگام تصادف کمربند را سفت نکند و حفاظت آن صندلی کاهش یابد. تا رفع عیب سامانه مهار از آن صندلی استفاده نکنید و کار با چاشنی را طبق روش ایمنی سازنده خودرو انجام دهید.
یک کد نشان می‌دهد که ماژول کنترل کجا نقص فنی را تشخیص داده است، و لزوماً به این معنا نیست که کدام قطعه خراب شده است. دلایل را به ترتیب بررسی کنید و پیش از تعویض قطعات، با تست کردن آن را تأیید نمایید. چند کد دارید؟ آن‌ها را با هم بررسی کنید
این یک کد عمومی است: یعنی در تمامی برندها معنای یکسانی دارد. سازنده خودرو ممکن است جزئیات بیشتری را در اطلاعات تعمیراتی خود اضافه کند.