Mis on Volkswagen ID. Buzz?
ID. Buzz on Volkswageni täiselektriline reisijateveoks mõeldud kaubik, mille disainis on ID. mudelivaliku jaoks ümber kujundatud tuttavad Bulli tunnused. Selle püstine kuju ja avar salong sobivad perereisideks ning igapäevaste asjade veoks. Suured aknad ja lühike esiosa annavad salongile tavapärasest autost erineva ilme.
Esimene põlvkond, kood EB, hõlmab aastaid 2022 kuni tänapäevani. See kasutab Volkswageni kontserni elektriautode platvormi MEB, mille puhul paikneb aku põranda all. Selline paigutus ja elektriajam annavad Volkswageni identiteedi juurde pikka aega kuulunud inimesteveokaubikule uue ilme.
Elektrimootorid ja võimsus
Kõik loetletud versioonid on elektrilised. EL-i versioonide võimsus on vahemikus 70 kW (95 PS) kuni 250 kW (340 PS). EL-i registreerimisandmetes olid enim esindatud 210 kW (286 PS), 150 kW (204 PS) ja 250 kW (340 PS) mudelid. Kanada andmed hõlmavad 210 kW (286 PS) ja 250 kW (340 PS) versioone. USA EPA andmed hõlmavad nelja versiooni.
Täiselektrilisel ID. Buzzil pole bensiini- ega diiselmootorit. Ametlikud energiakulu ja CO₂ näitajad erinevad versiooniti ja turuti.
Kus on ID. Buzz loetletud?
EL-i registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2021–2025 ja kajastavad 45 762 sõidukit. USA EPA andmed katavad aastaid 2025–2027, samas kui Kanada NRCani andmed katavad aastat 2025. Testiprotseduurid on turgude lõikes erinevad: Euroopa kasutab WLTP-d või NEDC-d, USA kasutab EPA testi ja Kanada 5-tsüklilist menetlust, mistõttu tulemused ei ole otse võrreldavad.
ID. Buzz kannab Volkswageni Bulli disainipärandit edasi oma elektrilisse ID-perekonda. Selle MEB-platvorm ja põranda all asuv aku kujundavad moodsa kaubiku ümber elektriajami ja reisijasteruumi.
Küsimused ja vastused
Kas ID. Buzz on täielikult elektriline?
Jah. Iga EL-i, USA ja Kanada jaoks loetletud versioon on elektriline.
Millised võimsused on Euroopas loetletud?
EL-i versioonide võimsus on vahemikus 70 kW (95 PS) kuni 250 kW (340 PS).
Millist põlvkonda on käsitletud?
Esimene põlvkond, koodiga EB, kestab 2022. aastast tänapäevani.
Miks erinevad ametlikud energiakulu näitajad turgude lõikes?
Turgudel kasutatakse erinevaid katsemenetlusi: Euroopas WLTP-d või NEDC-d, USA-s EPA-testi ja Kanadas 5-tsüklilist testi.
