Vauxhall Vivaro

Vauxhall Vivaro
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 15 Vauxhall Vivaro (2007–2020) versiooni turgudel Euroopa Liidus ja Ühendkuningriigis. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2007–2020
Turuosad
Euroopa Liit, Ühendkuningriik
Mootorid
1,0 L kuni 2,0 L
Võimsus
66 kW (90 hj) kuni 85 kW (115 hj)
Kütused
Elekter, Diisel, Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ühendkuningriik)
7,4 l / 100 km (NEDC)
Uued registreerimised EL-is
18 122

Mis on Vauxhall Vivaro?

Vivaro on Vauxhalli keskmise suurusega kaubik, mis on mõeldud kaupade või inimeste vedamiseks ning on suurest kaubikust paremini käsitsetav. Olenevalt kere- ja istmekonfiguratsioonist sobib see käsitöölistele, ettevõtetele ja reisijateveoks. Seda nime on Mandri-Euroopas kasutanud ka Opel.

Vivaro ajalugu peegeldab kaubikuturu muutunud partnerlussuhteid. Põlvkonnad A ja B olid seotud Renault Traficuga; põlvkond C põhineb teisel ühiselt arendatud sõidukiperel, mida hakati kasutama pärast Opeli ja Vauxhalli liitumist PSA grupiga.

Põlvkonnad ja mootorid

Vivaro A tootmine kestis 2001–2014, sellele järgnes Vivaro B aastatel 2014–2019. Vivaro C tuli turule 2019. aastal ja selle põlvkonna andmed ulatuvad 2025. aastani. Hilisem platvormivahetus tõi mudelinime jaoks uue peatüki, säilitades selle rolli keskmise suurusega töö- ja sõitjateveokaubikuna.

ELi andmed hõlmavad diisel-, bensiini- ja elektriajameid ning loetletud töömahud jäävad vahemikku 1,0–2,0 L. Ühendkuningriigi VCA andmed hõlmavad 1,9–2,0 L töömahuga diiselmootoreid, mille võimsus jääb vahemikku 66 kW (90 PS) kuni 85 kW (115 PS). ELi enim registreeritud versioonide hulgas on 2016. ja 2017. aasta 1,6 L diislid ning 2013. aasta 2,0 L diisel.

Kütusekulu ja CO₂

Ühendkuningriigi andmetes on väikseim märgitud kütusekulu NEDC katse järgi 7,4 L/100 km. NEDC on Euroopa katsemenetlus ja erineb WLTP-st. ELi registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2010–2020 ning nende järgi registreeriti 18 122 Vivarot; Ühendkuningriigi VCA andmed hõlmavad aastaid 2007–2010. Nende turgude andmed ei hõlma samu aastaid.

Siin ei ole esitada ühtegi arvulist CO₂ näitajat. Vivaro kütuse- ja mootorivalik erineb põlvkonniti ja turgude lõikes, seega tuleks konkreetse versiooni kütusekulu ja heitmeid eraldi kontrollida.

Kus Vivarot müüdi?

Andmed hõlmavad Ühendkuningriiki ja Euroopa Liitu (EMP registreeringud). Ühendkuningriigis kandis mudel Vauxhalli märki; suures osas Mandri-Euroopast müüdi sama mudelit Opelina. Mudeli tarbesõiduki roll hõlmab nii kauba- kui ka sõitjatevedu ning täpne konfiguratsioon sõltub versioonist.

Küsimused ja vastused

Mitu Vivaro põlvkonda on loetletud?

3: A (2001–2014), B (2014–2019) ja C (2019–2025).

Millist võimsusvahemikku näitavad Ühendkuningriigi andmed?

Ühendkuningriigi diiselmootorite võimsusvahemik on 66 kW (90 PS) kuni 85 kW (115 PS).

Kui suur on väikseim märgitud kütusekulu?

Ühendkuningriigi väikseim näitaja on NEDC katseprotseduuri järgi 7,4 L/100 km.

Kas Vivarot müüdi ka Opelina?

Jah. Ühendkuningriigis müüdi seda Vauxhallina ja Mandri-Euroopas Opelina.

Vivaro A (2001–2014)

Vauxhall Vivaro A
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: X83 · Allikad: adac.de, autowiki.fi

Lühiülevaade: Pikkus 4782–5438 mm · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 13 aastat ja vanemad: 55,3% (Ühendkuningriigi keskmine 69,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 8 versioone

Vivaro B (2014–2019)

Vauxhall Vivaro B
Foto: Makizox / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: X82 · Allikad: adac.de, autowiki.fi

Lühiülevaade: Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 6–8 aastat: 73,1% (Ühendkuningriigi keskmine 86,4%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 3 versioone

Vivaro C (2019–2025)

Vauxhall Vivaro C
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Allikad: adac.de

Lühiülevaade: Pikkus 4609–5309 mm · Tehnoülevaatuse esmakordse läbimise määr vanuses 3 aastat: 84,8% (Ühendkuningriigi keskmine 92,2%) Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Euroopa Liit 4 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
2020ElektrimootorElekter26,1 kWh / 100 km NEDC0 g/km212 km50
20202,0 LDiisel–143 g/km–28
20191,0 LBensiin–118 g/km–1062
20191,6 LDiisel–164 g/km–802

Vauxhall Vivaro tagasikutsumised

33 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Vauxhall Vivaro NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Heitgaaside hoiatustuli ei pruugi süttida2019–2021
  • Esimese õõtshoova poldid võivad korrosiooni tõttu puruneda2020–2022
  • Nukkvõlli ajamikett võib kuluda või puruneda2018–2022
  • B-piilari silt võib näidata valesid massiandmeid2019–2020
  • Kliimakompressori rike võib jõuallika seiskata2020–2022

Vaata kõiki 33 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.