Toyota Verso tagasikutsumised

10 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Toyota Verso NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Pihusti klambri polt võib olla valesti pingutatud

    Teatatud 25. veebruar 2019Mudelid aastatest 2014–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/378Mõjutatud sõidukeid: 1284

    Pihusti võidi uuesti paigaldada vale pingutusmomendiga. Kinnituspoldi pingutusmomenti kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse osad välja.

  2. Turvapadja juhtplokk võib põhjustada tahtmatu avanemise

    Teatatud 17. detsember 2018Mudelid aastatest 2003–2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/306Mõjutatud sõidukeid: 394 305

    Turvapadja juhtplokis võib tekkida sisemine lühis, mis põhjustab turvapadja tahtmatu rakendumise. Vaheta välja turvapadja andurikoost.

  3. Parempoolse esiistme külgmised turvapadjad ei pruugi avaneda

    Teatatud 5. juuni 2017Mudelid aastatest 2016–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/010Mõjutatud sõidukeid: 1701

    Parempoolse esiistme külgmised turvapadjad ei pruugi kokkupõrkel ette nähtud viisil avaneda. Esindused vahetavad need välja.

  4. Drosselkorpuse rike võib mootori seiskuda

    Teatatud 7. märts 2016Mudelid aastatest 2014–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/013Mõjutatud sõidukeid: 2223

    Drosselkorpuse täiturmehhanismi ahelasse sattuv vesi võib põhjustada asendi lugemise vea või lühise, mis võib sõidu ajal mootori seisata. Drosselkorpus vahetatakse välja; mootori juhtmestik ja ECU kontrollitakse ning vajadusel vahetatakse.

  5. Siduri rike võib põhjustada käigukasti vale töö

    Teatatud 7. jaanuar 2016Mudelid aastatest 2008DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/225Mõjutatud sõidukeid: 28

    Siduri kolvid võivad olla valesti valmistatud, põhjustades käigukasti vale töö ja võimaliku võimsuse kadu. Siduri tööd kontrollitakse ning tulemusest sõltuvalt vahetatakse siduriosa või käigukast.

  6. Kütusefiltri andur võib lekitada

    Teatatud 8. september 2014Mudelid aastatest 2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/070ELi Safety Gate’i kampaania A12/1624/14Mõjutatud sõidukeid: 1009

    Külmades tingimustes võib kütusefiltri veeanduri O-rõngas lubada kütusel andurisse imbuda ja läbi hingamisava lekkida. Filter vaadatakse üle ja vajadusel vahetatakse välja ning hooldusteavet muudetakse.

  7. Rooliratas võib eralduda

    Teatatud 18. veebruar 2014Mudelid aastatest 2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/010Mõjutatud sõidukeid: 871

    Rooliratta kinnitusmutri pingutusmomendist ei pruugi piisata. Eiramisel võib see lahti tulla ja rooliratas roolivõllist eralduda, põhjustades juhitavuse kaotuse. Mutrit kontrollitakse ja see pingutatakse õige momendiga.

  8. Roolivõimendi võib kaotada abijõu

    Teatatud 14. august 2013Mudelid aastatest 2010–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2013/078Mõjutatud sõidukeid: 75 726

    Elektrilise roolivõimendi juhtploki relee kondensatsioon võib põhjustada lühise ja roolivõimenduse välja lülitada, millega kaasnevad hoiatussummer ja armatuurlaua märgutuli. Roolivõimendi juhtmoodul vahetatakse välja.

  9. Panoraamkatuse klaas võib eralduda

    Teatatud 16. detsember 2011Mudelid aastatest 2009–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2011/149Mõjutatud sõidukeid: 3205

    Katuseklaas võib raami küljest lahti tulla ja lõpuks eralduda. Kontrollige seda ja vajadusel vahetage välja.

  10. Gaasipedaal võib aeglaselt tagasi liikuda või tühikäiguasendisse mitte naasta

    Teatatud 6. veebruar 2010Mudelid aastatest 2009–2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2010/010Mõjutatud sõidukeid: 1 220 982

    Gaasipedaalimehhanismi kulunud osale kogunev kondensaat võib põhjustada gaasipedaali aeglase tagasiliikumise või takistada selle naasmist tühikäiguasendisse. Lõtku tekitamiseks ja tagastusvedru tugevdamiseks paigaldatakse terasest tugevdusvarras.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Toyota Verso juurde