Toyota Tacoma tagasikutsumised

57 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Toyota Tacoma NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Kandevõime märgisel võib olla vale mass

    Teatatud 2. september 2026Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 26V571000Mõjutatud sõidukeid: 135

    Kandevõime märgisel võivad olla ebatäpsed lisamassi väärtused, mis võivad viia ülekoormamiseni ja suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad vahetavad märgise tasuta välja.

  2. Amortisaatori õlipaak võib lahti tulla

    Teatatud 6. august 2026Mudelid aastatest 2024–2025NHTSA kampaania 26V514000Mõjutatud sõidukeid: 48 280

    Korrosioon võib põhjustada amortisaatori ääriku purunemise ja välise õlireservuaari eraldumise, tekitades liiklusohtliku olukorra ning suurendades kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad kontrollivad eesmisi ja tagumisi amortisaatorikooste ning vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

  3. Kandevõime sildil võib olla vale kaal

    Teatatud 24. märts 2026Mudelid aastatest 2024–2025NHTSA kampaania 26V179000Mõjutatud sõidukeid: 8230

    Kandevõime sildil võivad olla valed lisakoormuse väärtused, mis võivad põhjustada ülekoormamise ja suurendada kokkupõrkeohtu. Dealerid vahetavad sildi tasuta.

  4. Esimese veovõlli liigend võib deformeeruda ja puruneda

    Teatatud 1. oktoober 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V656000Mõjutatud sõidukeid: 5960

    Esimese veovõlli liigend võib deformeeruda ja puruneda, mis võib halvendada juhitavust. Pideva nelikveoga sõidukid võivad parkimisel iseenesest liikuma hakata, kui seisupidur pole peale tõmmatud. Esindused kontrollivad ja vahetavad mõlemad esimese veovõlli sõlmed vajadusel tasuta välja.

  5. Näidikupaneel ei pruugi kriitilist teavet kuvada

    Teatatud 11. september 2025Mudelid aastatest 2024–2025NHTSA kampaania 25V595000Mõjutatud sõidukeid: 591 377

    Käivitamisel tekkiv tarkvaratõrge võib takistada näidikupaneelil kuvamast sõiduki kiirust, pidurisüsteemi teavet või rehvirõhu hoiatustulesid, suurendades õnnetuse või vigastuse ohtu. Esindused uuendavad tarkvara õhu kaudu tasuta või pistikhübriidide puhul kontrollivad sõlme ja vahetavad selle välja või uuendavad selle tarkvara tasuta.

  6. Tagumised pidurivoolikud võivad kahjustuda

    Teatatud 6. veebruar 2025Mudelid aastatest 2024–2025NHTSA kampaania 25V058000Mõjutatud sõidukeid: 221 846

    Tagarataste sisse kogunev mudaladu ja mustus võib kahjustada pidurivoolikuid ning põhjustada pidurivedeliku lekke. Vähenenud pidurdusvõime võib suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad mõlemad tagumised pidurivoolikud tasuta välja.

  7. Roolisamba ühendus võib juhi turvapadja välja lülitada

    Teatatud 29. jaanuar 2025Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 25V040000Mõjutatud sõidukeid: 1716

    Roolisamba spiraalkaabli ebapiisavalt keevitatud ühendus võib lahti tulla ja juhi turvapadja välja lülitada, mistõttu see ei pruugi kokkupõrkes ettenähtud viisil avaneda ning vigastuste oht suureneb. Dealer kontrollib ja vahetab vajaduse korral koostu tasuta.

  8. Kandevõime silt võib näidata valesid kaaluväärtusi

    Teatatud 23. juuli 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V548000Mõjutatud sõidukeid: 33 848

    Kandevõime muutmise silt võib näidata ebatäpseid lisatud kaalu väärtusi, mis võib viia ülekoormamiseni ja suurendada õnnetuse ohtu. uued sildid saadetakse omanikele tasuta posti teel.

  9. Veovõll võib sillakorpusest eralduda

    Teatatud 27. veebruar 2024Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 24V152000Mõjutatud sõidukeid: 381 199

    Praht võib takistada sillakinnituste nõuetekohast kinnitamist, võimaldades veovõllil eralduda ning halvendada sõiduki stabiilsust ja pidurdusvõimet. Esindused kontrollivad tagasilda, pingutavad vajadusel kinnitusmutreid ning parandavad või vahetavad kahjustatud osad tasuta välja.

  10. Juhi turvapadi võib deaktiveeruda

    Teatatud 12. juuli 2023Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 23V480000Mõjutatud sõidukeid: 152 927

    Roolisamba lintkaabli halvasti keevitatud ühendus võib katkeda ja juhi turvapadja deaktiveerida, suurendades õnnetuses vigastuse ohtu. Esindused kontrollivad ja vajaduse korral vahetavad lintkaabli komplekti tasuta välja.

  11. Lasteistme kinnituste keevisõmblused võivad olla ebapiisavad

    Teatatud 21. juuli 2022Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 22V520000Mõjutatud sõidukeid: 75 316

    Üks või mitu keevisõmblust lapseistme ülemistel kinnitustel võivad olla ebapiisavad, mistõttu lapseiste ei pruugi olla korralikult kinnitatud ja võib järsul pidurdamisel või kokkupõrkel liikuda, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad ja keevitavad kinnitused vajadusel uuesti.

  12. Kandevõime silt võib pleekida

    Teatatud 6. mai 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V310000Mõjutatud sõidukeid: 661

    Kandevõime silt võib pleekida ja muutuda loetamatuks, võimaldades potentsiaalselt sõiduki ülekoormamist ja suurendades õnnetuse riski. Omanikud saavad asendussildi ja juhised tasuta.

  13. Madalrõhu-kütusepump võib rikki minna

    Teatatud 4. november 2020Mudelid aastatest 2017–2020NHTSA kampaania 20V682000Mõjutatud sõidukeid: 1 525 742

    Paagis olev kütusepump võib rikki minna, põhjustades mootori seiskumise sõidu ajal ja suurendades õnnetuse ohtu. Edasimüüjad vahetavad kütusepumbakoostu täiustatud versiooni vastu tasuta välja.

  14. Kütusepump võib üles öelda ja mootori seiskata

    Teatatud 13. jaanuar 2020Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 20V012000Mõjutatud sõidukeid: 1 830 752

    Madalrõhu-kütusepump võib üles öelda, põhjustades mootori seiskumise sõidu ajal ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad kütusepumba tasuta välja.

  15. Kandevõime silt võib muutuda loetamatuks

    Teatatud 27. märts 2019Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 19V244000Mõjutatud sõidukeid: 3634

    Kandevõime silt võib muutuda loetamatuks, mistõttu juhid võivad sõidukit teadmatusest üle koormata ja avariiohtu suurendada. Dealer’id annavad tasuta parandatud sildid.

  16. Pidurite peasilinder võib olla kahjustatud

    Teatatud 13. detsember 2018Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 18V888000Mõjutatud sõidukeid: 44 121

    Vale töötlemine võib kahjustada pidurite peasilindris olevat tihendit, vähendades pidurdustõhusust ning suurendades pidurdusteekonda ja õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad pidurite peasilindri tasuta välja.

  17. Pidurivõimendi pump võib põhjustada võimenduse äkilise kadumise

    Teatatud 3. aprill 2018Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 18V211000Mõjutatud sõidukeid: 6046

    Valesti töödeldud pidurivõimendi vaakumpumba rootor võib põhjustada pidurivõimendi äkilise kao, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad pumba tasuta välja.

  18. Kandevõime silt võib olla vale

    Teatatud 20. detsember 2017Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 17V831000Mõjutatud sõidukeid: 649

    Vale kandevõime silt võib põhjustada sõiduki ülekoormamise ja suurendada avariiohtu. Parandatud sildid antakse tasuta.

  19. Mootorikaane õhuvõtuava võib lahti tulla

    Teatatud 3. juuli 2017Mudelid aastatest 2011–2016NHTSA kampaania 17V425000Mõjutatud sõidukeid: 3547

    Õhuvõtuava kinnitav liim võib nõrgeneda, võimaldades sellel lahti tulla ja muutuda liiklusohuks, mis võib suurendada õnnetuse ohtu. Esindused kinnitavad õhuvõtuava mehaaniliselt kapoti külge tasuta.

  20. Väntvõlli asendiandur võib põhjustada mootori seiskumise

    Teatatud 1. juuni 2017Mudelid aastatest 2016–2017NHTSA kampaania 17V356000Mõjutatud sõidukeid: 31 824

    Vändaasendi andur võib tõrkuda ja põhjustada mootori seiskumise, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad anduri täiustatud konstruktsiooniga versiooni vastu tasuta välja.

  21. Tagumine diferentsiaal võib õli lekitada

    Teatatud 27. aprill 2017Mudelid aastatest 2016–2017NHTSA kampaania 17V285000Mõjutatud sõidukeid: 227 732

    Õli võib lekkida kohast, kus tagumise diferentsiaali korpus ühineb sillakorpusega. Kui õlitase langeb liiga madalale, võib diferentsiaal kinni kiiluda ja põhjustada juhitavuse kao, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad lekkeid, pingutavad või vahetavad vajadusel mutrid ja tihendi ning vahetavad kahjustatud korpusesõlmed. Remont on tasuta.

  22. Istmesoojenduse juhtmestik võib lühisesse minna

    Teatatud 2. juuni 2016Mudelid aastatest 2006–2011NHTSA kampaania 16V396000Mõjutatud sõidukeid: 7749

    Istmepadja kokkusurumine võib istmesoojenduse juhtmestikku kahjustada, mistõttu selle vaskne kütteelement võib lühisesse minna ja tulekahjuoht suureneda. Esindused ühendavad istmesoojendused tasuta lahti ning lisaseadme ostuhind tagastatakse.

  23. Põlveturvapadja kinnituspoldid võivad lahti tulla

    Teatatud 14. oktoober 2015Mudelid aastatest 2016NHTSA kampaania 15V656000Mõjutatud sõidukeid: 306

    Juhi põlveturvapadja paigaldamisel kasutatud valed poldid võivad aja jooksul lahti tulla ja mõjutada turvapadja toimimist, suurendades kokkupõrke korral vigastuste ohtu. Esindus paigaldab õiged kinnituspoldid tasuta.

  24. Rehvisilt võib näidata valet rõhuteavet

    Teatatud 23. veebruar 2015Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 15V099000Mõjutatud sõidukeid: 18

    Rehvisilt võib anda vale rehvimõõdu ja -rõhu teabe, mis võib viia valesti täidetud rehvideni ja suurendada õnnetusohtu. Esindused saadavad omanikele õige teabega uuendatud sildi tasuta.

  25. Lisaseadmete kinnitused võivad lahti tulla

    Teatatud 30. detsember 2014Mudelid aastatest 2014–2015NHTSA kampaania 14V828000Mõjutatud sõidukeid: 3958

    Valesti pingutatud lisaseadmete kinnitused võivad võimaldada lisaseadmel eralduda, põhjustades potentsiaalselt õnnetuse või vigastuse. Esindused kontrollivad ja pingutavad mõjutatud poldid tasuta.

  26. Istmesoojenduse juhtmed võivad lühisesse minna

    Teatatud 19. november 2014Mudelid aastatest 2006–2011NHTSA kampaania 14V743000Mõjutatud sõidukeid: 3233

    Istmepolstri kokkusurumine võib soojenduse juhtmeid kahjustada, põhjustades lühise ja istme süttimise ning reisija vigastamise. Dealerid ühendavad vasktraatidega istmesoojendused lahti ja hüvitavad lisavarustusena ostetud istmesoojenduse hinna.

  27. Kandevõime silt võib olla vale

    Teatatud 22. oktoober 2014Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 14V663000Mõjutatud sõidukeid: 142

    Vale kandevõime silt võib põhjustada sõiduki ülekoormamist ja suurendada õnnetusohtu. Dealerid paigaldavad õige sildi tasuta.

  28. Tagumine lehtvedru võib puruneda ja kütusepaagi läbi torgata

    Teatatud 29. september 2014Mudelid aastatest 2005–2011NHTSA kampaania 14V604000Mõjutatud sõidukeid: 710 711

    Lehtvedru võib pinge või korrosiooni tõttu puruneda ja nihkuda ümbritsevate osade vastu, läbistades võimaluse korral kütusepaagi ja tekitades tuleohu. Esindused paigaldavad uued tagumised lehtvedrukomplektid.

  29. Rehvisildil võivad olla valed tagavararatta andmed

    Teatatud 4. august 2014Mudelid aastatest 2008–2014NHTSA kampaania 14V475000Mõjutatud sõidukeid: 20 000

    Sildil võib olla esitatud vale tagavararatta suurus või külmtäiterõhk. Tagavararatta täitmine loetletud rõhuni võib põhjustada rehvi purunemise sõidu ajal ja suurendada õnnetuse riski. Parandavad kleepsud saadetakse postiga või antakse esindustele paigaldamiseks.

  30. Roolikaabel võib kahjustada juhi turvapadja ühendust

    Teatatud 9. aprill 2014Mudelid aastatest 2009–2010NHTSA kampaania 14V168000Mõjutatud sõidukeid: 1 486 413

    Rooli pööramine võib kahjustada spiraalkaabli komplektis olevat painduvat kaablit, katkestades juhi turvapadja ühenduse ja deaktiveerides turvapadja. Abinõu ei ole tagasikutsumise tekstis veel täpsustatud; omanikke teavitatakse, kui osad on saadaval.

  31. Piduritäiturmehhanismi rike võib stabiilsussüsteemid välja lülitada

    Teatatud 12. veebruar 2014Mudelid aastatest 2012–2013NHTSA kampaania 14V054000Mõjutatud sõidukeid: 261 114

    Suurenenud takistus piduritäiturmehhanismis võib käivitada hoiatused ja lülitada välja stabiilsuskontrolli, blokeerumisvastased pidurid ja veojõukontrolli, vähendades suunajuhitavuse abistamist. Esindused uuendavad libisemisvastast tarkvara tasuta.

  32. Mootori klapivedrud võivad puruneda

    Teatatud 7. november 2013Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 13V557000Mõjutatud sõidukeid: 3795

    Klapivedrud võivad puruneda, põhjustades mootori seiskumise ja sõidu ajal väljasuremise, mis võib suurendada avariiohtu. Esindused vahetavad klapivedrud tasuta välja.

  33. Varuratta rattamutrid võivad ratast kahjustada

    Teatatud 17. oktoober 2013Mudelid aastatest 2012–2013NHTSA kampaania 13V494000Mõjutatud sõidukeid: 979

    Varuratta jaoks on vaja teistsuguseid rattamutreid, mida kaasa ei antud. Teise ratta rattamutrite kasutamine võib varuratast kahjustada ja aja jooksul selle lõdvaks muuta, suurendades kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad lisavad hoiatussildi, annavad kaasa õiged rattamutrid ja paigutavad sõidukisse kasutusjuhendi lisa.

  34. Turvavöö eelpinguti poldid võivad lahti tulla

    Teatatud 7. august 2013Mudelid aastatest 2005–2011NHTSA kampaania 13V337000Mõjutatud sõidukeid: 342 451

    Ligipääsuuste korduv jõuline sulgemine võib turvavöö eelpinguti poldid lahti lasta, võimaldades eelpingutil ja rulliku kattel eralduda. Turvavöö ei pruugi tõsises kokkupõrkes ettenähtud viisil töötada, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad turvavöösid ja vahetavad koostud välja või paigaldavad kinnitatud poldid ja katte tasuta.

  35. Kaaluandmete kleebis võib olla ebatäpne

    Teatatud 9. aprill 2013Mudelid aastatest 2010–2013NHTSA kampaania 13V123000Mõjutatud sõidukeid: 7525

    Ebatäpne kleebis võib kaasa tuua sõiduki või rehvide ülekoormamise. Ülekoormamine võib põhjustada rehvipurunemise ja õnnetuse. Omanikud saavad parandatud kleebise koos paigaldusjuhistega; mõned sõidukid vajavad täiendavaid parandusmeetmeid, mida alles töötatakse välja.

  36. Kõrvalistuja tuvastussüsteemi kalibreering võib olla vale

    Teatatud 16. jaanuar 2013Mudelid aastatest 2009–2012NHTSA kampaania 13V014000Mõjutatud sõidukeid: 3235

    Kui kaassõitjaistme tuvastussüsteemi kalibreering on vale, ei pruugi eesmine turvapadi avaneda või võib avaneda sõitja suuruse ja asendi jaoks ebasobivalt, suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindus kontrollib andureid ja kalibreerib need vajaduse korral uuesti.

  37. Varuratta hoidiku tõsteplaat võib korrodeeruda ja puruneda

    Teatatud 23. november 2012Mudelid aastatest 2001–2004NHTSA kampaania 12V542000Mõjutatud sõidukeid: 150 000

    Teesool võib varuratta hoidiku tõsteplaati korrodeerida, mistõttu see võib puruneda ja varuratas lahti tulla, tekitades teel ohuolukorra ning suurendades avariiohtu. Esindus kontrollib sõidukit ja vahetab plaadi vajaduse korral tasuta välja.

  38. Rehvisilt sisaldab valet varurehvi teavet

    Teatatud 10. aprill 2012Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 12V158000Mõjutatud sõidukeid: 672

    Rehvisildil on vale teave varurehvi suuruse ja külma rehvirõhu kohta. See võib põhjustada varurehvi vale kasutamise või asendamise ja rehvi purunemise, suurendades avariiohtu. Parandatud silt saadetakse tasuta.

  39. Spiraalkaabli kahjustus võib juhi turvapadja deaktiveerida

    Teatatud 7. märts 2012Mudelid aastatest 2005–2009NHTSA kampaania 12V092000Mõjutatud sõidukeid: 495 470

    Rooli vibratsioon võib kahjustada juhi turvapatja toitvat spiraalkaablit. Hoiatustuli võib süttida ja turvapadi ei pruugi kokkupõrkes avaneda, mis suurendab vigastuste ohtu. Esindused vahetavad spiraalkaabli komplekti tasuta välja.

  40. Rehvirõhu hoiatus ei pruugi õigel ajal rakenduda

    Teatatud 4. märts 2011Mudelid aastatest 2008–2011NHTSA kampaania 11V148000Mõjutatud sõidukeid: 22 000

    Rehvirõhu seiresüsteem ei pruugi olla kalibreeritud hoiatama nõutava rõhu juures, mistõttu tühjenev rehv võib jääda märkamata ja puruneda, suurendades õnnetuse riski. Esindused kalibreerivad süsteemi uuesti ja paigaldavad uuendatud sildi või vahetavad süsteemi juhtploki juhul, kui seda ei saa lähtestada, ilma lisatasuta.

  41. Kardaanvõll võib praguneda ja eralduda

    Teatatud 18. veebruar 2010Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 10V042000Mõjutatud sõidukeid: 8000

    Praod eesmises kardaanvõllis võivad suureneda, kuni võll eraldub, põhjustades sõiduki juhitavuse kadumise ja kokkupõrke. Esindused kontrollivad võlli ja vahetavad selle tasuta välja.

  42. Kandevõime sildid võivad puududa

    Teatatud 3. veebruar 2010Mudelid aastatest 2005–2010NHTSA kampaania 10V036000Mõjutatud sõidukeid: 153 418

    Puuduvad kandevõimesildid võivad panna juhi sõidukit üle koormama, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused saadavad parandatud sildid postiga või paigaldavad need tasuta.

  43. Kandevõime sildid võivad puududa

    Teatatud 3. veebruar 2010Mudelid aastatest 2005–2010NHTSA kampaania 10V035000Mõjutatud sõidukeid: 271 417

    Nõutavad kandevõimesildid puuduvad, mistõttu sõidukid ei vasta kehtivale standardile. Esindused saadavad parandatud sildid postiga või paigaldavad need tasuta ja parandavad omaniku käsiraamatu.

  44. Gaasipedaal võib põrandamati tõttu kinni jääda

    Teatatud 5. oktoober 2009Mudelid aastatest 2005–2010NHTSA kampaania 09V388000Mõjutatud sõidukeid: 4 445 056

    Kinnitamata või sobimatu põrandamatt võib gaasipedaali täiesti alla surutud asendisse kinni kiiluda, muutes peatumise raskeks ja põhjustades kokkupõrkeohu. Esindused muudavad pedaali ja teatud sõidukitel põrandapinda; lahendus hõlmab ka ümber kujundatud pedaale ja matte või mattide tagasiostu.

  45. Kandevõime muutmise silt on puudu

    Teatatud 15. juuni 2009Mudelid aastatest 2005–2009NHTSA kampaania 09V223000Mõjutatud sõidukeid: 27 080

    Täpse kandevõime muutmise sildi puudumisel võib sõiduk üle koormatud saada, suurendades kokkupõrkeohtu. Omanikud saavad uue täpse sildi, mille saavad ebatäpse sildi peale tasuta paigaldada.

  46. Tagumine kardaanvõll võib eralduda

    Teatatud 26. juuli 2007Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 07V324000Mõjutatud sõidukeid: 108

    Tagumise kardaanvõlli valesti valatud osa võib liitekohast eralduda ja teepinda puudutada, põhjustades juhitavuse kadumise ja kokkupõrke. Esindused vahetavad võlli uue vastu tasuta välja.

  47. Turvapadja gaasigeneraator ei pruugi patja õigesti täis puhuda

    Teatatud 3. aprill 2006Mudelid aastatest 2005–2006NHTSA kampaania 06V096000Mõjutatud sõidukeid: 133

    Gaasigeneraatoris võib olla liiga vähe kütust, et tekitada kokkupõrkes turvapadja nõuetekohaseks täitmiseks piisavalt gaasi, mis suurendab vigastuste ohtu.

  48. Rehvi rant võib kahjustuda

    Teatatud 2. märts 2006Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 06V061000Mõjutatud sõidukeid: 12 020

    Vale rehvimontaaž võib kahjustada ranti, põhjustades külgseina punni ja õhulekke, mis võib viia õnnetuseni. Esindused kontrollivad rehve ja vahetavad need vajadusel tasuta välja.

  49. Istmeanduri pistiku kontaktid võivad olla vales asendis

    Teatatud 28. juuni 2005Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 05V302000Mõjutatud sõidukeid: 11 592

    Vales asendis pistiku kontaktid võivad takistada istme asendi ja turvavöö anduritel ettenähtult töötamast, mõjutades turvapatjade avanemist ja sõitjate kinnitamist kokkupõrke korral. Esindused kontrollivad pistikut ja paigaldavad vajadusel täiendava juhtmekimbu.

  50. Eesmine alumine kuulliigend võib eralduda

    Teatatud 17. mai 2005Mudelid aastatest 2001–2004NHTSA kampaania 05V225000Mõjutatud sõidukeid: 768 379

    Valmistusviga võib põhjustada kuulliigendile kriimustuse, mis viib liigse kulumise, lõtku ja suurema roolimisjõuni. Liigend võib püstikust eralduda, põhjustades juhitavuse kaotuse ja õnnetuse. Esindused vahetavad eesmised alumised kuulliigendid tasuta välja.

  51. Seisupiduri trossi lukustusmutri lahtitulek

    Teatatud 11. veebruar 2005Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 05V050000Mõjutatud sõidukeid: 22 228

    Seisupiduri trossi lukustusmutter võib lahti tulla ja ära kukkuda, vähendades seisupiduri tõhusust. Sõiduk võib kaldel veerema hakata, kui käigukast ei ole Park-asendis. Edasimüüjad kontrollivad mutrit ja pingutavad selle tasuta ettenähtud momendini.

  52. Juhi turvavöö on vale märgistusega

    Teatatud 5. mai 2004Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 04V214000Mõjutatud sõidukeid: 8

    Juhi turvavöö märgistus on vale ja see ei vasta nõutavale standardile. Esindused on turvavööd välja vahetanud.

  53. Kütuse etteandevoolik võib kahjustuda

    Teatatud 19. mai 2003Mudelid aastatest 2001–2003NHTSA kampaania 03V189000Mõjutatud sõidukeid: 123 360

    Kereäärik võib külgkokkupõrke ajal kütuse sisselaskevoolikut kahjustada, põhjustades kütuselekke ja võimaliku tulekahju, kui kütus jõuab süüteallikani. Edasimüüjad paigaldavad äärikule tasuta kütusevooliku kaitse.

  54. Valesti paigaldatud rehvid võivad tühjeneda või lõhkeda

    Teatatud 7. juuni 2001Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 01V186000Mõjutatud sõidukeid: 43

    Valest paigaldusest tingitud rehvikahjustus võib põhjustada rehvi tühjenemise või külgseina punsumise, tekitades juhitavusprobleeme või rehvi lõhkemise. Edasimüüjad kontrollivad kõiki nelja rehvi, tasakaalustavad need uuesti ja vahetavad kahjustatud rehvi vajaduse korral välja.

  55. Turvapadja lüliti juhised võivad olla ebaõiged

    Teatatud 6. august 1998Mudelid aastatest 1998NHTSA kampaania 98V188000Mõjutatud sõidukeid: 84 323

    Kasutusjuhendis on esitatud ebaõiged juhised kõrvalistuja turvapadja sisse-väljalülitamise lüliti kasutamiseks. Kui lüliti on väljas riskirühma mittekuuluval sõitjal, võivad kokkupõrketraumad olla raskemad. Omanikud saavad parandatud juhendi.

  56. Esivedrustuse tugi võib praguneda

    Teatatud 10. juuli 1996Mudelid aastatest 1995–1996NHTSA kampaania 96V129000Mõjutatud sõidukeid: 90 000

    Esivedrustuse tugi võib teatud sõidutingimustes praguneda ja puruneda, põhjustades potentsiaalselt sõiduki juhitavuse kaotuse. Esindused parandavad toe.

  57. Aku klemmi keevis võib lahti tulla

    Teatatud 11. oktoober 1995Mudelid aastatest 1995NHTSA kampaania 95V195001Mõjutatud sõidukeid: 9882

    Aku klemmi sees olev vigane keevis võib lahti tulla, mistõttu mootor ei pruugi käivituda või aku võib plahvatada. Dealer vahetab vigased akud välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Toyota Tacoma juurde