Toyota Supra A90
Toyota Supra A90 (alates 2019): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 25 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: A90, J29
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 4380 mm RDW | 4380 mm TC | – |
| Laius | 1850 mm RDW | 1850 mm TC | – |
| Kõrgus | 1290–1300 mm RDW | 1290 mm TC | – |
| Teljevahe | 2470 mm RDW | 2470 mm TC | – |
| Esirööbe | 1593–1610 mm ASTRA | 1600 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1588–1621 mm ASTRA | 1590 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 1370–1477 kg RDW | 1541 kg TC | 1470–1580 kg |
| Töökorras mass | 1470–1577 kg RDW | – | – |
| Täismass | 1710–1815 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 2 RDW | – | – |
| Uksi | 2 RDW | – | – |
| Pagasiruumi maht | – | – | 290 L |
| Kütusepaak | – | – | 52 L |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 250 km/h RDW | – | – |
| Pöördemoment | 400–500 Nm ASTRA | – | 320–571 Nm |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 255/40R18, 225/50R17, 255/35R19, 275/35R19, 275/40R18, 255/45R17
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, ASTRA tüübikinnitused (Šveits), Wikipedia, Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 3 aastat | 94,1% (92,1–95,6) | 92,2% | 677 |
| 4–5 aastat | 93,7% (91,3–95,4) | 91,0% | 537 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Rehvid | 14,9% | 22,2% |
| Müra, heitgaasid ja lekked | 1,7% | 1,3% |
| Vedrustus | 1,2% | 3,4% |
| Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid) | 1,2% | 5,9% |
| Pidurid | 1,0% | 12,8% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
45 kaebust mudeliaastate 2020–2025 kohta. 4 avariid · 1 vigastus
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Toyota Supra A90: kõik 25 versiooni
Näita kõiki 25 versioone
Euroopa Liit 6 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 L | 190 kW (258 hj) | Bensiin | 7,1–7,3 L / 100 km WLTP | 161–169 g/km | 1372 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 hj) | Bensiin | 8,1–8,6 L / 100 km WLTP | 186–194 g/km | 1722 |
| 2025 | 3,0 L | 324 kW (441 hj) | Bensiin | 9,0 L / 100 km WLTP | 205 g/km | 26 |
| 2021 | 2,0 L | 145 kW (197 hj) | Bensiin | – | 163 g/km | 12 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 hj) | Bensiin | – | 170 g/km | 2936 |
| 2020 | 2,0 L | 190 kW (258 hj) | Bensiin | – | 143 g/km | 414 |
Ühendkuningriik 13 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20242.0 A Pro | 2,0 L | 254 kW (345 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 7,1 L / 100 km WLTP | 161 g/km |
| 20242.0L Pro | 2,0 L | 258 kW (351 hj) | Bensiin | 6-käiguline automaat | 7,3 L / 100 km WLTP | 167 g/km |
| 20243.0 A Pro · GR Supra 3.0 Pro Special Edition | 3,0 L | 335 kW (455 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 8,1 L / 100 km WLTP | 183 g/km |
| 20243.0 M · 3.0 M Pro | 3,0 L | 335 kW (455 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 8,8 L / 100 km WLTP | 198 g/km |
| 20243.0L · 3.0L Pro | 3,0 L | 340 kW (462 hj) | Bensiin | 6-käiguline automaat | 8,1 L / 100 km WLTP | 185 g/km |
| 2022–20232.0 A Pro | 2,0 L | 190 kW (258 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 7,1 L / 100 km WLTP | 161 g/km |
| 2022–20232.0L Pro | 2,0 L | 190 kW (258 hj) | Bensiin | 6-käiguline automaat | 7,3 L / 100 km WLTP | 167 g/km |
| 2022–20233.0 A Pro · GR Supra 3.0 Pro Special Edition | 3,0 L | 250 kW (340 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 8,1 L / 100 km WLTP | 183 g/km |
| 2022–20233.0 M · 3.0 M Pro | 3,0 L | 250 kW (340 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 8,8 L / 100 km WLTP | 198 g/km |
| 2021–20233.0L · 3.0L Pro | 3,0 L | 254 kW (345 hj) | Bensiin | 6-käiguline automaat | 8,1–8,2 L / 100 km WLTP | 185–188 g/km |
| 20212 | 2,0 L | 190 kW (258 hj) | Bensiin | Automaat | 7,3 L / 100 km WLTP | 167 g/km |
| 20203.0L · 3.0L Pro | 3,0 L | 250 kW (340 hj) | Bensiin | 6-käiguline automaat | 8,2 L / 100 km WLTP | 188 g/km |
| 20193.0l 2 door coupé | 3,0 L | – | Bensiin | 8-käiguline automaat | 8,2 L / 100 km WLTP | – |
Ameerika Ühendriigid 3 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026SIDI | 2,0 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Tagavedu | 27–28 MPG (8,4–8,7 L / 100 km) EPA | 197–200 g/km |
| 2020–2026SIDI | 3,0 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Tagavedu | 25–26 MPG (9,0–9,4 L / 100 km) EPA | 208–218 g/km |
| 2023–2026SIDI | 3,0 L | Bensiin | 6-käiguline manuaal | Tagavedu | 21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA | 254–255 g/km |
Kanada 3 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Two-seater | 3,0 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | 8,9–9,4 L / 100 km 5-tsükkel | 208–218 g/km |
| 2023–2026Two-seater | 3,0 L | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 10,9–11,0 L / 100 km 5-tsükkel | 253–255 g/km |
| 2021–2024Two-seater | 2,0 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | 8,4–8,6 L / 100 km 5-tsükkel | 195–200 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.