Toyota Sequoia third generation
Toyota Sequoia third generation (alates 2023): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 3 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: XK80 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Wikipedia |
|---|---|
| Mõõtmed | |
| Pikkus | 5286 mm |
| Laius | 2022 mm |
| Kõrgus | 1885–1974 mm |
| Teljevahe | 3099 mm |
| Massid ja pukseerimine | |
| Tühimass | 2549–2805 kg |
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Wikipedia. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
96 kaebust mudeliaastate 2023–2026 kohta. 2 avariid · 4 vigastust
- Kere ja konstruktsioon 25
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Toyota Sequoia third generation: kõik 3 versiooni
Ameerika Ühendriigid 2 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026SIDI & PFI; Hybrid | 3,4 L | Hübriid | 10-käiguline automaat | Tagavedu | 22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA | 245–250 g/km |
| 2023–2026SIDI & PFI; Hybrid | 3,4 L | Hübriid | 10-käiguline automaat | Lülitatav nelikvedu | 20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA | 272–273 g/km |
Kanada 1 versioon
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,4 L | Bensiin | 10-käiguline automaat | 11,7 L / 100 km 5-tsükkel | 273 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.