Toyota Proace City tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Veepumba rihmaratas võib libiseda või lahti tulla

   Teatatud 8. juuni 2026Mudelid aastatest 2025–2026DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/200ELi Safety Gate’i kampaania SR/01583/26Mõjutatud sõidukeid: 15 890

   Veepumba rihmaratas võib libiseda, viies hammasrihma paigast ning põhjustades mootori seiskumise või võimsuse kadumise. Rihmaratas võib ka lahti tulla ja sõiduki osad teele jätta. Mootori veepump vahetatakse välja.

2. Kütuselatt võib lekkida

   Teatatud 2. veebruar 2026Mudelid aastatest 2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/017Mõjutatud sõidukeid: 910

   Ühisanumpritse kütuselatist võib kütust lekkida, tekitades aure ja võimaldades kütusel voolata kuuma väljalaskesüsteemi suunas, millega kaasneb tulekahjuoht. Kütuselatti kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

3. Tarkvaratõrge võib mõlemad ekraanid mustaks muuta

   Teatatud 12. jaanuar 2026Mudelid aastatest 2024–2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/552Mõjutatud sõidukeid: 10 573

   Tarkvaratõrge võib põhjustada multimeediaekraani ja näidikuploki muutumise pärast süüte sisselülitamist täiesti mustaks. Ilmnemisel on probleem püsiv. Nõustu õhu kaudu saabuva (OTA) uuendusega ja paigalda see.

4. Rehvirõhu hoiatus võib hilineda või olla vale

   Teatatud 10. november 2025Mudelid aastatest 2023–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/447Mõjutatud sõidukeid: 196

   Rehvirõhu monitooringusüsteem võib jätta hoiatustule süütamata, süüdata selle hilja või anda vale hoiatuse. Elektroonilise stabiilsuskontrolli tarkvara kalibreerimist uuendatakse.

5. Nukkvõlli kett võib enneaegselt kuluda ja puruneda

   Teatatud 11. august 2025Mudelid aastatest 2018–2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/259ELi Safety Gate’i kampaania SR/02656/25Mõjutatud sõidukeid: 5520

   Nukkvõlli keti enneaegne kulumine suurel mootori pöörlemiskiirusel ja suure koormuse all võib põhjustada ebatavalist müra või keti purunemise. Ketti kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja ning mootori juhtploki tarkvara uuendatakse.

6. Aku juhtmooduli tarkvara võib põhjustada veojõu kadumise

   Teatatud 14. aprill 2025Mudelid aastatest 2022–2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/114Mõjutatud sõidukeid: 174

   Veoaku juhtmooduli vale tarkvara võib elementide pinge või temperatuuri valesti tuvastada, mis võib viia veojõu kadumiseni. Tarkvara uuendatakse.

7. Mootori tarkvara ei pruugi heitgaaside hoiatustuld sisse lülitada

   Teatatud 15. jaanuar 2024Mudelid aastatest 2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/344ELi Safety Gate’i kampaania A12/03072/23Mõjutatud sõidukeid: 1734

   Tarkvara kalibreerimisviga võib takistada hoiatustule süttimist, kui uurea tarbimine langeb alla sihtväärtuse. Mootori juhtploki tarkvara uuendatakse.

8. Tagarehvide kandevõime võib olla ebapiisav

   Teatatud 5. mai 2023Mudelid aastatest 2022–2023ELi Safety Gate’i kampaania A12/01335/23

   Tagarehvide kandevõime jääb alla suurima lubatud koormuse. See võib põhjustada juhitavuse kaotuse ja õnnetuse. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.